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hum..parece me uma boa aoluçao (ate ja tinhamos falado nisso pjpereirasdi ) o que o joao mateus disse e que vou experimentar.. se tenho alimentação continua no positivo basta ir buscar uma massa ao carro 8que pode ser no parafuso que o joao referiu) e então ligo o meu interruptor a massa...

ideia do caneco :) um cabo direto da bateria..a passar por baixo do carro ( por sitios bem estudados e sem perigo) e depois entra na mala no sitio do pneu suplente..pois la tem um furo pa escoamanto de agua!! e voila tenho alimentaçao direta e posso fazer oq ue quiser tendo um interruptor que...

ok :)

hum..parece que tens razao..e deve ser esse o motivo de nao apagar completamente!! mas a minha questao entao é: onde vou buscar alimentaçao para os led? :(

vou fazer a experiencia entao :) vou aparafusar a massa na chapa do carro e vou ver como se comporta

realmente..normal seria..abre a mala e tem luz..fecha a mala e apaga a luz!! amanha vou fazer o seguinte..retirar a massa e aparafusar a chapa do carro :)

amanha vou experimentar.. aquilo fica mais fraco quando se fecha a mala mas ja me disseram que é normal (pk uma pessoa so precisa de luz quando abre a mala) hum sao 30 cm de fita..deve ter uns 20 led.. obrigado pela ajuda :)

a lamapda da mala tambem :S no casquilho da lampada da mala ligam 2 fios..negativo e positivo..e entao cortei os fios e emendei os fios para as fitas led.. queres dizer que se ligar a massa a outro local fica sempre com boa luz? :)

ora viva amigos!! comprei aqui a um user 2 fita de led!! é o seguinte..fui buscar alimentaçao ao lampada da mala!! sitio facil..a questao é que fico com corrente muito fraca de mala fechada!! gostaria de saber onde posso ir buscar corrente para colocar as fitas de led na mala!! a foto abaixo...

10w40 Shell HX7 desde que tenho o meu :) 3 anos....e sinceramente estou mto contente pk melhorou mto os consumos de oleo!!

primeiro..é pedir explicaçoes do porque da atualização e depois logo ves!! e se poderes tenta arranjar alguem que te empreste uma centralina para testares!! mas isso claro devias exigir ao mecânico que fez a atualização...

isso tb ja me aconteceu e nao tenho explicaçao!! sei que depois de uma limpeza total da borbolata (tirar tudo fora e limpar) e calibrar a borboleta..nunca mais aconteceu isso nem nada do genero..por isso vai a um mecanico!! e pede para lipar isso tudo e calibrar

ha um método caseiro que funciona em certas situações..nada como experimentares :) calcas acelarador a fundo com o carro desligado e sem chave manténs sempre o acelerador no fundo e rodas a chave para a posição antes de ligar (liga as luzes no quadrante) retiras o pe do acelarador e retiras a...

ora viva pessoal!! como sabem tenho o tal gasolineiro 6L 16V motor BBZ!! aqui a uns meses a sonda lambda (de origem) deu o berro!! entao um amigo aqui do forum vendeu me a dela que era do motor AUB, penso que sejam iguais pois o carro ficou impecável!! mas de momento esta de nvoo com os msm...

6l ;)

tas a pedir help mas acho que ninguém sabe!! lol essa alteração é "complicado" devido a nao ser ou ser feita msm mto raramente e nao por estes lados!! oh pah tas te a queixar disso? o meu anda totil..hehe tou na tanga abraço

num sabia que tinhas as duas barras pah!!! bem kit de unhas tens que eu vi quando fomos dar uma gazada por as ruas de Ermesinde ;)

claro :) claro que é sem stress!!! tamos aki pa nos ajudar uns aos outros!! eu é que realmente nao tinha entendido a primeira!! baaahh!! abraço ;)

hehe bota força nisso!! fiz msmo mta força que ate torci a mala..hehe agora a serio..tentei tirar aquilo e ainda consegui aliviar algumas molas, as molas dos cantos, mas no meio ta mto preso e nao consegui, entao tirei so o plastico da frente onde ta a fechadura e meti na pa dentro bastante...

ora nem mais!! é mesmo uma questão de lubrificar :P estou so com um problema..nao consigo tirar a forra da mala para ter acesso ao interior!! ja tirei os parafusos mas a forra nao sai! aquilo é preso com molas e tem de se puxar? ja quase que arranquei a mala fora e nao consegui tirar :S