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...outra vez a história dos mija-mija!#-o Ter ou não ter, (mais uma vez) eis a questão :roll:

Chuventos em 6L Há um user a vender chuventos para todas a s marcas e modelos: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=8214 Há fotos nos projectos com 6L's a usarem chuventos. Na minha opinião até não ficam mal...

Exactamente. O problema está na limpeza do filtro e não no filtro. Se ficar com muito óleo, com a deslocação do ar o óleo vai para a MAF e o mais certo é q ao fim de uns tempos ela avarie.

É claro q não dá para comparar. Eu estava a brincar. Para se ter uma ideia certa, não há como andar num carro peliculado.

De tiveres muitas dúvidas, experimenta conduzir á noite com óculos escuros!

É o que eu já pensei em fazer. Só que como ele começou a falar em módulos centrais e manetes de luzes, fiquei com um pé atrás. Eu tenho um colega que é um bom electricista e ele de certeza que me faz a adaptação. Não tive foi oportunidade ainda para falar com ele.

O meu carro possui faróis monofocais e uma vez que tive um pequeno toque e q vou ter q substituir um dos faróis, pretendo troca-los por uns bifocais para mais tarde aplicar um kit de xénon. Podia aplicar logo uns faróis de xénon mas infelizmente, não tenho "t€mpo" para isso. Eu sei q para isso...

Aprovado! Gostei bastante. Muito mais bonito que o Kit Aerodinâmico Seat Sport.

Eu sei, mas infelizmente, nem todos cumprem! Ao sujar o vidro da lâmpada, a temperatura do vidro vai aumentar muito mais nesse sítio e daí pode originar um período de funcionamento menor. E para sujar basta encostar os dedos ao colocá-la.

Não gosto da rede. É muito aberta. De resto, gosto.

Tb tenham atenção ao manusear as lâmpadas; nunca devem colocar os dedos no vidro ou sujá-los seja lá com o q fôr.

Continuo sem encontrar a parte para os sócios.

Como posso fazer para ver se ainda tenho as quotas em dia? É que eu ñ estou a aparecer como sócio, mas tb ñ sei se já tenho que renovar a quota!

Já se falou tantas vezes nisto! :roll: No meu dou 180 em plano e consigo chegar aos 200 a descer. Ao fazer a subida de Castelo de Neiva (A28 em direcção a Viana do Castelo) mesmo bem embalado, chego ao topo na casa dos 140/150. O que eu gostava mesmo de saber era a velocidade real!

Também podiam falar com outros fóruns seat espanhóis. Passava a ser uma autentica "TracK-Day Ibérica" :twisted:

Que motor é que isso tem?

Eu meto sempre BP Visco Special V 5W40. Só é pena é ser caro. Nos hipermercados Jumbo é onde encontro ao melhor preço (+/- 15,50€/Litro). Para além deste existe um da Motul que dizem que tb é bom.

Onde? E fica bem feito?

Correctíssimo! :wink: Sempre a frio e em solo nivelado.

APOLO, atenção ao título do tópico. Escreves-te "Peicula" em vez de Película. :wink: É exactamente assim que eu quero meter no meu. :twisted: Quais foram percentagens que utilizaste? Se eu percebi bem, tu meteste duas camadas de película nos vidros de trás para ficarem com uma tonalidade um...