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Bom, o que se passa é o seguinte..... Ecu nova, que por acaso era de um carro de caixa automática, como não tenho possibilidades de a trocar, gostaria de saber quais os passos para anular a caixa automática e passar para manual. Em foruns estrangeiros, existe alguma informação, mas pouco...

Conheces os projectos dos fiat's? Ou por exemplo do fiat aí do norte?

Deve ser um bom comparativo com a rs4.

Uma possibilidade é ser humidade na centralina, já que foi aberta.

Viva, quem tem o autodata actualizado?! preciso de saber o circuito dos fios do pedal de acelarador de uma sharan de 2010, pd115 motor bvk Se alguém me poder ajudar fico-lhe a dever um mini :D obrigado

E se ele roubou alguma coisa? Não falem sem saber o que se passou! Se roubou, por exemplo, foram poucas :)

É muito acentuado?

Na boa ;) abraço

O sensor e a bóia, têm que ser compatíveis com o quadrante! Sim é isso.... no meio da confusão baralhei-me :)

A bóia é a peça preta, que anda para cima e para baixo! Desligas os dois fios com uma chave, aquilo é de encaixe, depois tiras a placa que tem o sensor e a bóia, e substituis! Sensor e bóia antiga na bomba nova.

Tens que trocar o chip e a boia, não a bomba toda, que é o que estás a fazer, correcto?. Aquilo é de encaixe!

Azoto líquido, quase de certeza!

Eu já recebi! O pessoal do exercito é muito stressado! lool

#6 :d