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Tudo é possível! Mas tenho quase a certeza que te fica mais barato meteres o 143 ;) porque é uma plataforma que existe para esse carro. O 130 não. Vais ter problemas de compatibilidade de centralina ;) metade das coisas que o teu carro tem o 6l não tinha se é que me faço entender ;) O 6l eu fico...

E porque não um 2.0 143? Meter um 130 é recuar no tempo :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Acho que deves estar um pouco a nora sobre o assunto! Quais são os travões que queres aplicar? Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu gastei perto de mil euros para aplicar os seat Sport no meu 6k2 e paguei 480 pelas pinças apenas ;) Sent from my iPhone using Tapatalk

Pode resolver ou não. Depende de onde vier a fuga Sent from my iPhone using Tapatalk

Não, não é verdade. Compra um supressor com juntas e junta cega . Ficas com o problema resolvido e não é preciso anular eletronicamente ;) Sent from my iPhone using Tapatalk

A mim encravou no dia que cheguei ao Alentejo para entrar de férias de mala cheia e sem ferramentas :p Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu comprei uma para desapertar as transmições e custou 3 euros. De encaixar no roquete.

Chama-se chaves ou jogo de bits como queiras... xzn!

É defeito de fabrico. Tens que trocar uma das manetes! no meu caso foi do piscas que começou a derreter depois de ligar os maximos ;)

Só tenho a dizer... Cambada de fracos :p não digo o valor que tenho vergonha xD Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

Tens que fazer um apoio para o pedal. Não tens nenhum plug&play depois ligar a respetiva ficha. Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

Tem que ser bomba pd com boia 6k

Jà que vai para o mecanico, que vejam se o termostato tá abrir! tens o anticongelante bom? O sensor que dispara as ventoinhas também pode estar avariado! Mas isso é chapa 5 para um mecanico....

Quando chegar a casa tenho que ver a norma do oleo, já não tenho a certeza qual tenho lol Só se ficou mal sangrado porque não tenho fugas nenhumas...

Para o teu caso não deve ser o do 150! Atenção que isso não é uma peça propriamente barata e não convem comprar de marca rasca..

Mas o a pouco tempo foi antes de isso acontecer ou depois? Pode ser a maf!

Pode ser muita coisa! faz um log com o vag com a ver se tem algum erro

Realmente eu sinto algo de estranho a travar... o pedal não corresponde sempre da mesma forma! não é que trave mal, longe disso! mas sinto algo de estranho! mas também não tenho a bola de vacuo e por isso pensei que viesse daí! Ha alguma possibilidade desse oleo estar a causar estes sintomas?

Eu quando meti esse oleo, troquei o conjunto todo... acabo por não saber em concreto o que realmente vale. Mas podes meter á confiança... dentro das hipoteses e dos melhores certamente se não não andava com ele :p