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boas, isqueiro tenho, fecho do porta luvas tenho mas ele é de metal já foi aplicado

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no golf iv quando ligo o ac ligam as 2. testa as ventoinhas através do vag com ou pelo sensor de temperatura das ventoinhas

secalhar tens um problema na ventoinha. salvo erro na 1 velocidade funciona apenas uma, na 2 funcionam as 2. devias testar as ventoinhas

melhor coisa é pegar num voltímetro e medir

no que tiver os 12v contínuos ou então quando se liga a chave

para veres qual o carro original é no livrete e tens um selo na mala na roda suplente que indica tbm. os motores 90 e 110 não diferem apenas nos injectores

1 deves ligar o carro ao pc ver se deixou erro

boas, o que tem a dizer do motor do 1.6 gasolina do 6k2? sei que nos golf's são motores muito bons, penso que os do 6k2 são iguais mas gostava de ouvir opiniões. e já agora se souberem se o gaz aprova nestes motores também agradecia. estou em vista com um visto que o meu sdi é de apenas 2...

o 6k2 não é por vácuo.

na foto não se ve nada, melhor coisa ir a um mecânico porque através de um pc ninguém adivinha nada e todos os palpites não passam disso. e mesmo que adivinhem o que é e lhe digam valores chega ao mecânico e ele pode dar outros valores diferentes, ou seja chega lá e diz que é daquela peça muitos...

existe um rapaz no facebook que vende essas tampas

pd 130 referes te a golf ou ibiza 6l? qualquer um deles as mangas de eixo são diferentes das do 6j

as mangas de eixo de um 130 não são iguais as do 6j, não sei de que modelo sairam esses 312mm, mas se foi de um tt de 2001 ou assim não vão servir no 6j

se estas a perguntar é porque não tens grandes conhecimentos por isso o melhor as vezes é estar quieto e entregar as coisas a quem realmente sabe

depende do que seja e como proves que foi culpa do anterior dono e não tua.. mas como eu disse é algo que muita pouca gente e que dá algumas dores de cabeça. tive um colega que comprou um carro em que o anterior dono garantiu que tinha feito a revisão e passado 15 dias partiu a distribuição...

pegas no fita e medes é simples

já foram poucos os que conseguiram, basta ires a um tribunal arbitral e vez logo como corre.

vais a seat e pedes, aqui em coimbra foi directamente a seat para um 6k2 e homologaram desde 14 a 17 por 50€