Resultados de Pesquisa

VB15 é equivalente a um gt2052v andei a pesquisar e foi à conclusão que cheguei. em relação a montares vk, deixo-te aqui uma sugestão se não consegues ter pedrada com um 20 como é que vais ter com um 22??? Pensa mas é em afinar isso em condições.

Eu sei, apenas me enganei a escrever. Essas caixas são lentas na rotação mas fazem velocidade. Em relação ao corte, tu lá saberás mas penso que esse vb15 que dizes ser parecido a um 20, enche cedo e dura até um bocado tarde, onde notarias mais seria em 5ª, mas com esse material que tens não...

Sim é mais curta dentro das 90cv. Mas não é mais curta que a do 110, tanto 6k como 6k2.

Dado o material penso que poderia estar melhor, aliado à caixa do 90. Desde as 3000 até às 4500(não sei porque não tás com o corte mais tarde) demoras cerca de 10 seg. e dás 170km/h. Ou seja, penso que nesse setup não se tá a tirar partido do material que ai tens. Atenção que pressão não é tudo.

eu tenho vmaxx e sao do barrote....

Ora isso convém ser afinado então. Mas a fazer 1.5b devia de ter mais cavalagem e binário, digo eu. Conheço muitos casos de gt18, ic, bicos race520, embreagem e linha e tiram 200cvs. A fazer 1.6b Tens aí muito material mas não estás a tirar o total partido dele.

Preparador do esgalha? farni. Lol

o do gráfico diz o material. Turbo, bicos, ic, bomba, embreagem e linha. tirou 270cv o outro o rapaz fala que anda a fazer 1.5b mas que consegue chegar aos 270cv. tem turbo, ic, bicos, embreagem e rad óleo.

Sou do Porto. Mas já tás a disparar para todos os lados. Primeiro convém esclarecer as coisas. E até agora aqui ninguém tá esclarecido.

Tão não vale a pena ir gastar o meu gasóleo

Então não percebo ele acabou de dizer que a do irmão tem turbo, bicos, ic embreagem e radiador e tem supostamente 270cv??? loooool Vou ali apertar um radiador então e já venho

aparentemente sim

Cá onde?? Poderei estar interessado em testar esse setup com o meu

o do teste e dos 270cv é o mesmo penso eu.

Em fazer 270cv durante 1-2seg?? Sim esse mérito ninguém lho tira.

independentemente disso ele apenas faz um pico de 270cv e cai logo a seguir. que me adianta ter um pico de 270cv e fazer apenas 230-240cv à rotação toda? além de que acaba muito antes das 5000rpm.

uii que vou perder a cabeça eheheheh Muito bons videos.....

Eles?? O árbitro também não viu.

Não entendo isto. 1.6b? e não anda a fazer pressão nenhuma? Das duas uma. Ou anda a fazer picos de 1.6b e cai para 1.2 ou 1.3 e aí sim dou-te razão. Agora se anda a fazer 1.6b estável já faz alguma coisa. Mas existem sempre diferenças. Começa por um ser PD e o outro VP. E não dizerem o material...

Até agora só conheço a imagem que o JMReis tem na assinatura. E a mim parece-me que ele lhe toca no pé. Terei de avaliar outras imagens de outros angulos.