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bem pessoal, ja está escolhido...vou ficar-me com o GT18. Já falei com o rapaz e já está a seguir para a frente...agora é esperar e ver o que sai dali:weedman:

A utilização é carro dia-a-dia...nao preciso de um carro que faça muito de ponta. Se der 220km/h já chega, tem é que ser rapido a lá chegar. Sendo assim pelo que me parece o GT18 será o ideal correcto?

Eu quero é vergar-te:finga: Agora a serio, aconteceu uns stresses com o carro novo e voltei às origens, agora mais que nunca quero isto a andar:weedman:

Boas pessoal, estou determinado a colocar veneno no meu red e estou indeciso entre dois setups. Setup 1: GT18 Njoy, IC frontal, race 520 e repro ajustada Setup2: 2256v Njoy, IC frontal. race 520 e repro ajustada A ideia é tirar cerca de 200cv dos setups e pelo que me informei...

eu só estou revoltado com toda a situação porque tiram-me um mes de utilização como sócio, foi do tipo: "Paga 12 levas 11"... Explicação para isso nao foi dada, desculparam-se apenas com a situação do NIB, enfim

:pip::pip::pip::pip:

Peço desculpa, pensei que tivesses mudado os quatro... Epah sendo assim nao sei o que poderá ser, talvez seja os da frente que agora ficam desequilibrados nao sei. Fala com o user Alfamax que ele percebe da coisa

alinhaste a direcção???

A culpa é do Sócrates:rir:

E temos todos os que pagam direito a saber... Custava muito fazerem um balanço anual dos € do club??? Na volta tavam era com o rabinho preso e cagaram pó ibizaclubpt. é triste ver o forum desta forma que em nada se iguala à 4 anos atras

Boas pessoal Tenho uma duvida, tendo um carro stock e colocar um IC maior vale a pena o investimento? Estaria a falar dum motor VP110 stock onde seria montade o IC um PD150 do mesmo modelo

que existiam existiam, só ainda nao sei se vender...vê no meu projecto se nao era aquilo que procuras

:arrow:DjRek :arrow:Jighsaw :arrow:rooster - 2 latas :arrow:Red_Ibiza - 2 latas

muito obrigado...realmente foi isso que eu fiz Abraço

Boas pessoal Estive a montar o meu supressor de EGR mas surgiu-me uma duvida. O que faço ao tubo que vem duma electrovalvula para a EGR?? Tapo esse tubo???

Amigo simplemind muito obrigado pelo esclarecimento. Já agora tens conhecimentos de alguem que faça esta adpatação?

pois é que gostava mesmo de saber. Já me disseram que é exactamente tudo igual, ficha de airbag e tudo:confused:

Boas pessoal. Alguem me consegue dar certezas se o volante do 6L é plug&play no 6k2???

entao e se eu ligar só uma bobine?

nunca tinha ouvido tal coisa em ligar cada canal a cada bobine. Já ouvi falar em ligar paralelo a um canal e em cruzado