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Em primeiro lugar, não é essa tua Ibiza! Eu tenho um Ibiza. Tenho 5 lugares...! Em segundo lugar, dá à chave e vem cá abaixo no fim da proxima semana que testas comigo e depois logo vês..... Para terminar toma lá um :kiss:

Krypton:arrow: respondo assim: Das duas uma: 1º Andas a dar a tanga ao pessoal 2º Ou este cylon que falas é do teu Leon. E se é do leon e agora andas de Ibiza, monta o Cylon no Ibiza e não te queixes... E para terminar: :toimonst: Se calhar mereceste, não? Mas mesmo assim, as minhas...

Em primeiro lugar tenho que te pedir desculpas.... Enganei-me! pensava que estava a fazer um quote do Black Demon. As minhas desculpas :( oh zé na chapa? Mas com quem é que julgas que estás a falar? Eu conheço-te de algum lado? Sabes o que são boas maneiras? Não deves.... Se algum dia...

Sem entrar em guerras aproveito para questionar: Eles quem? A MB é que faz o turbo? Ou aproveita componentes da Garret e dá-lhes um tratamento cerâmico e grava-os a lazer? É que não me parece que o Miguel e o Becas já tenham maquinaria para produzir turbos? Mas isto são tudo duvidas... No...

A minha intervenção neste tópico no LeonClubPT: Curiosa a afirmação: Queres então dizer que sabes operar um Vamag, certo? Posso então depreender que sabes pôr a inercia do banco a 100%, certo? O teu carro pode estar com 3xxcvs, mas é só no papel! Achas mesmo que alguém que perceba...

E fotos do meu carro? Dassssss Uns são filhos e outros enteados.... LOL

Desculpa lá mas a menina é que estava a "fazer-se ao piso..." Nós só alinhamos na brincadeira. Confirmas FastR? (Não me deixes agarrado...) Quando o tempo estiver melhor marcamos novo encontro. Abraços PS: A foto do FastR está brutal....

Pois é pessoal, reuniram-se alguns amigos para tirar umas fotos com o Prodrive e para grande azar choveu.... Tivemos que zarpar para o Colombo onde se tiraram algumas fotos com um jantar pelo meio. Parabéns a todos os intervenientes: FastR Tiago Cardoso (Smartchips) Eraser StepOnIt...

É o e«que estou a fazer. Já coloquei no: Tuning.online Maxituning (forum) auto-hoje (forum) LeonclubPT Digam ai mais foruns para eu colocar lá também!

Mais uma tentativa de contacto e nada.... Que palhaçada este tipo este tipo e esta empresa!

Que comparação.... lol. Para ver se todos percebem é a mesma coisa que ir encher um pneu dum carro com um compressor que tem uma mangueira de 100m ou uma de 5metros. O ar enche na mesma o tubo só que demora um "cagagésimo" de segundo a mais.... Mas a força do compressor é exactamente a mesma...

Explica lá essa que eu quero saber como é que isso acontece.... O IC a unica coisa que vai fazer é baixar a temperatura do ar. Não interfere em nada com o turbo, a não ser aumentar um pouco o LAG. Não interfere em NADA com as pressões! Vejam lá aquilo que escrevem!

O meu tem 160.000kms dos quais 158.000 foram com filtro KN e nunca mudei a MAF... E agora :confused: hehehehehehe

O carro do "artista" que dá pelo nome de Pedro é um Ibiza TDI 130 preto, salvo erro é um FR. Mas o gajo é das Pataias. O telefone dele está nas revistas de automoveis todas... Já se fazia uma espécie de Group Buy, mas para lhe ligar-mos a insultá-lo...:rir:

Foi esse mesmo. Chama-se Pedro! Quanto à questão dos Porsches, eles diziam isso pq a dada altura como viram que não tinham andamento para a electronica compraram um pack com varias electronicas à PKE para ver se evoluiam... Nem assim! Dai serem engenheiros da ASM. Era o Nuno Zeferino :D...

Escreve sff....

Fiz confusao com o nome da empresa e em vez de powercenter é mesmo: CENTRAL POWER

Peço-vos que leiam tudo até ao fim! A Central Power é uma empresa que se dedica à reprogramação de centralinas de automoveis e que põe anuncios nos principais jornais. Aqui fica o meu relato duma má experiencia que tive com um dos sócios desta empresa. A pessoa em causa é o Pedro, que...

Da Ford? Pois.... :D

Relativamente à limpeza: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: Voltando ao tópico, eu que não percebo nada de electronicas e "arranho" um pouco de "bares", qual a pressão que os Cylon conseguem fazer às 1500/2000/2500 rpm em 2ª 3ª 4ª e 5ª? Guilhade, que pressões faz o...