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Sem duvida que por esse valor compras um tdi e até mais barato e penso que ficas melhor servido, posso te dizer que o meu foi um pouco mais barato que isso é tdi 90cv e está impec. Abraço

Boas pessoal!!! Arranjaram-me uma every-mod com botão on-off e um regulador e sei que se liga ao pino 2 e 3 da bomba mas tenho duvida de como se faz a ligação, alguem pode me explicar? :D Abraço pessoal do aço xD

up.

O meu tambem faz fumo branco quando está frio e todos os carros a gasoleo que conheço fazem, pelo que me disseram é normal qualquer carro a frio fazer fumo branco dizem que se fizerem sempre mesmo depois de quente e for meio azulado ai sim está com algum problema.

Pois o meu tambem não me parece ter nenhum problema mas estranhei porque tambem ja tive num 6k e num 6k2 ambos 90cv tambem e nenhum fazia este barulho, bem o melhor é falar com o mecanico ver o que ele diz.

Penso que agora ja de para ver o video. é que tenho outros colegas com tdi e nunca ouvi este barulho no deles.

Boas pessoal!!! Uma altura tirei os tubos do interculer e reparei que havia um pouco de oleo então decidi tirar o interculer e tinha esta quantidade de oleo dentro (é o oleo mais escuro), visto que nunca tinha sido limpo é normal ter este oleo? Uploaded with ImageShack.us

Bem vinda, mais uma 6k2 :D

Vou trucar a pilha do comendo se continuar a não dar vou a uma casa aqui na zona de Viana do Castelo que parece que ajeitam este tipo de avaria.

Bem vindo :)

No meu caso penso que esteja boa pois vira perfeitamente super leve.

Tambem tenho uma 6k2 tdi e ja me aconteceu isso varias vezes tambem, vou andar normalmente e derrepente vira para um dos lados parece que tem demonio nele :)

Isso queria eu mas não tou com sorte o gajo esta a darme luta :D

Pois :D

o meu andando a puxar e parado tambem subia mas se anda-se devagar o gajo descia logo, era o termostato que abria cedo de mais agora meti um novo e ta impec ando passado 10 15 min la esta ele nos 90cº e fica enquanto andar com o carro e até agora ainda não ligou a ventoinha :D

Penso que seja como no motor tdi 90 do 6k2 se assim for o termostato esta neste local que ta assinalado com o circulo vermelho Uploaded with ImageShack.us

Pois eu so falta mesmo mudar a pilha e voltar a reprogramar aver, é estranho porque foi com a batida que deram que deixou de funcionar.

Bem vindo, lindo o carro parabéns, era uns dos carros que gostava de ter :D

A pancada que deram foi a frente no lado esquerdo e partiu o pisca, acho que o 6k2 ja não utiliza o sistema de vacuo penso que é electrico porque não tem nenhuma bomba de vacuo e o som ao fechar é diferente do 6k que tive.

Ja vi a centralina do fecho central que está mesmo por sima do quadrante e esta direitinha não queimou, com a chave no canhao as portas fecham só não fecham é com o cumando, vou mudar a pilha aver.