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Na boa, amigos como dantes xD

Se tirassem 5 cm rebantavam os amortecedores. E eu sei do que falo pk tinha H&R , so nao as tenho pk kis baixar mais lol..

A grande diferença é que eu nao tenho o meu carro para picos! Foi isso que escrevi no meu post, que se é carro para picos que ele quer , visto abrir topicos deste genero a toda a hora entao fez mal em escolher um arosa. Se eu quisesse um carro para picos nunca tinha trocado o vti por um...

hummm depende... Eu quando comprei as molas H&R custaram.me 200€ incluindo portes. Apesar de agora estarem um pouco mais baratas duvido que compres boas molas a um preço 3 vezes inferior a raceland. Se calhar por mais 50€ ja compras os raceland lol

Ja é pra o 5º topico esta semana sobre picos , comparativos e repros desde caro user. Queres tanto aço e foste comprar 1 arosa? nao faz mt sentido o arosa foi feito para isto: lool Agora a serio nao tenho nada contra ti mas pelo menos faz um repro e tira o cat antes de andares a ter...

?! se o pd130 tiver stock nao vejo a admiração Ha muito boa gente com 1.4tdi carregados com repro para partir

Os turbos nao sao sistemas completamente isolados , é normal que haja sempre uma fuga aqui ou ali. Desde que nao seja nada de muito grande nao ha espiga

Com ic até os abanas! lool

È tudo burro!! Ainda por cima andam a gastar 7 ou 8 aos 100 num 3.0 quando podiam gastar 5 num 1.4 e andar o mesmo

Pelo que tenho lido no forum sobre o 6J fr parece.me que seria um comparativo mais justo contra o pd130 sport nao? Parece que o 6J FR tem uma caixa bastante longa..

530D ?! Anda tudo a dar no alcool lol

Haha o gajo escondeu.se lá no inverno pk faz quentinho e nunca mais saiu.. Agora no verão leva com cada escaldao lool

O meu carro assobia à seculos, contudo tem as juntas porreiras e nao se vêm manchas de fumo em lado nenhum e nao noto nenhuma perca de potencia lol Ainda tenho de descobrir a pessoa que irá descobrir de onde vem o problema

Pois.. Muitas vezes se critica o desconhecido. Nao ha nada como pedir a alguem que tenha para experimentarem.. alem disso nao ha 2 pessoas iguais.

Entao mas se tu sabes pk ke perguntas? Deve é ter 15 anos , o 1.4TDI é da empresa onde o teu pai trabalha e a unica vez que andas de ibiza é quando ele te leva ao colegio.

Funcionam por vacuo é isso?

Aqui a comparação é com H&R...

Nao me parece assm tao logico como dizes... Pela tua opiniao pareces nao ver em conta as marcas. E olha que entre coils que sao muito bonitos mas que fazem do carro uma tabua e molas confortaveis e prefiro molas. Até porque , nao sei quanto a outros modelos de ibiza , mas no caso do 6L ponham...

Pelo que percebi acho que nao visto que a dita caixa de eletrovalvulas está preparada para "ler" vacuo em vez de pressao. ( Se for barbaridade favor corrigir lol ), isto é , as valvulas sao acionadas por vacuo em vez de por pressao

Ha aqui mancos no forum com gv de origem, porque nao tens ver as diferenças lado a lado? Eu ajudo se precisares , é um assunto que tambem me interessa ;)