Resultados de Pesquisa

  1. Strikerofdeath

    Ajuda! Dois turbos em dois meses!

    nao consegues ler a pressao de oleo no vag, o carro nao tem sensor para isso.
  2. Strikerofdeath

    Problema ABS

    penso que sim, mas quando andar outra vez com o carro ja testo isso :) o pedal vai certo, sentes é o carro todo a tremer é isso? quais foram os sintomas do teu? como detetaste qual era a pinça? obrigado :D
  3. Strikerofdeath

    luz de abs e controlo de tracçao acesas em andamen

    era isto que sentias? http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php/125073-Problema-ABS
  4. Strikerofdeath

    Ajuda! Dois turbos em dois meses!

    limpar e desengordurar antes de meter a massa de juntas nova, e deixar secar antes de meter oleo :) estava a falar de fugas nas tubagens de admiçao.
  5. Strikerofdeath

    Ajuda! Dois turbos em dois meses!

    tens manometro de pressao? nao tens fuga nenhuma?
  6. Strikerofdeath

    Problema ABS

    up:confused:
  7. Strikerofdeath

    Converter sinal de resistência em voltagem

    nao faço ideia como isso trabalha, se interfere no circuito ou nao como te disse acima.
  8. Strikerofdeath

    Pressão refrigeração

    como anulaste o radiador da sofagem? tapaste os tubos ou ligaste um ao outro?
  9. Strikerofdeath

    Converter sinal de resistência em voltagem

    tu tens o sensor de resistência que esta a ser utilizado pelo quadrante... no caso de meteres um divisor de tensão para conseguires ler de outra forma, o quadrante vai deixar de conseguir ler o sinal correcto... logo consegues o que queres, mas perdes noutro lado. o amplificador é algo que te...
  10. Strikerofdeath

    Converter sinal de resistência em voltagem

    para fazeres um divisor de tensão vais acabar por baralhar o quadrante original e perderes assim a leitura deste. visto que consegues ler uma voltagem na bóia, com um amplificador operacional, calcular o ganho e montar..
  11. Strikerofdeath

    WTF??? Será verdade?!

    sistemas electricos de controlo e portugueses têm tendençias a nao funçionar, nunca foi percebido porque ;)
  12. Strikerofdeath

    Pressão refrigeração

    como dizes que ja mudas-te a bomba de agua e isso tudo é estranho... deves ter algo entupido e como a agua nao circula la, ferve e ganha pressao o resto do sistema...
  13. Strikerofdeath

    WTF??? Será verdade?!

    isso era os antigos que alguns tinham o interior em metal... agora é tudo plastico.
  14. Strikerofdeath

    Chucalhar metálico com pé na embreagem

    podes ter alguma mola do disco de embraiagem partida... mas barulhos é sempre dificil, ja quando uma pessoa os esta a ouvir as vezes nao é facil identificar...
  15. Strikerofdeath

    Dúvida na pintura do carro (Ficou bem?)

    uma altura comprei tinta acrilica para pintar, e como precisei de mais, mesmo indo ao mesmo sitio e com a referençia, veio ligeiramente diferente... depois afinaram-me a tinta a olho e ficou perfeita... isto em azul :) o vermelho tambem nao é uma cor facil... mas nota-se que falhou ai algo na...
  16. Strikerofdeath

    Problema ABS

    Boa tarde! as vezes, em tranvagens suaves, sinto algo que penso ser o ABS a atuar , parece quase um disco empenado... os discos parecem de boa saude e como nao faz sempre duvido que seja... estive a ver erros no modulo ABS e nada, os sensores de velocidade da roda estao todos a trabalhar...
  17. Strikerofdeath

    Vidro não trabalha com o calor

    da-lhe uma mini! agora a serio nao faço ideia... isso nao tem nenhum modulo agarrado ao motor? se tiver pode ser alguma solda partida.
  18. Strikerofdeath

    eliminar N18

    so se tapaste alguma fuga de vacuo que existia... a diferença é muita?
  19. Strikerofdeath

    pressão de óleo PD

    também tinha essa ideia, não sabia era a pressão máxima que aquilo fazia, pois mandei vir um sensor com o máximo de 7 bar!
  20. Strikerofdeath

    pressão de óleo PD

    era mesmo isso que precisava! nunca passa dos 5bar? já agora a quente que pressão faz as 2000 e as 3000? Abraço!
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