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As lampadas para o 6k com farois bifocais são H1. é isso que tens que procurar, caso o teu tenha farois bifocais claro.

Eu comprei umas Philips Bluevision pelo Ebay, ficaram em 15€ se não me engano, há 4 anos, 60 mil km e ainda duram. Prefiro dar mais por lampadas boas que andar sempre a trocar

Estares a comprar um motor novo e depois ver que não é disso não é muito agradável. Porque pode ser um relé, a manete, um mau contacto qualquer ou o motor. Tenho um fiesta ca em casa que o limpa parabrisas traseira só funciona quando lhe apetece, deve ser algum mau contacto. Chega a estar um mês...

Se faz ciclos completos quando usas o esguicho então não penso que seja defeito do motor, mas sim do relé temporizado.

Eu costumo! Epa detesto o gordo sempre a regatear ahahah :D o Ed, é espetacular! Já agora, é Wheeler Dealers :D

O efeito pratico do chip é o mesmo da repro. Com a diferença que o chip podes por e tira-lo à vontade. Há uns que é só ligar à porta OBD do carro se nao me engano.

Não me perguntes como é que foram postas porque já vinham assim quando comprei o carro

Pelo que vi no meu carro, as colunas ficam seguras por umas porcas, não sei a medida delas.

Radio e colunas acaba sempre por ser uma questão de gosto pessoal. Eu, por exemplo, rádio Kenwood e colunas Pioneer. Tudo depende de como se gosta do som.

Notas que o barulho do carro fica tipo tractor? Já tive um problema assim, era um dos cabos de velas, ficava a trabalhar a 3 cilindros.

Queres deixar as colunas de trás no sítio original ou vais furar a chapeleira? As originais são 4x6", é uma medida mais difícil de encontrar e são muito limitadas no som que dão.

http://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-test-an-alternator/view-all#step2

Tem calma, isto aqui não é nenhuma oficina :P Ainda não tinhas dito nada sobre virares o volante e isso acontecer. Assim parece a direção assistida a puxar corrente a mais, não faço ideia porquê nem como resolver mas é isso que parece. Algum curto-circuito?

1. Não. Colunas de 16cm não cabem no buraco das de 13cm. 2. Acho que ganhas mais em trocar as da frente e não as de trás. Preços, vai à norauto por exemplo. 3. Não te sei responder, mas deves ter que desmanchar o forro da porta toda. Cumps

o facto de fazer só à noite pode ser de estar mais frio, a temperatura pode influenciar os materiais. O desembaciador de tras no meu por exemplo às vezes recusa-se a funcionar no inverno, quando preciso dele. :P Ou pode ser um mau contacto nos bornes da tua bateria

Isso não te sei dizer, mas acho que no 6L há um erro especifico quando a bateria nao está boa, procura pelo forum, acho que já houve pessoal com o quadrante tipo arvore de natal também :D

Também suspeito da bateria. Não consegues ligar isso ao vagcom para ver se tem erros?

Mas apesar da ficha parecer ok se calhar as ligaçoes dos cabos até à ficha não foram bem feitas, tinhas que seguir os cabos até ao motor do vidro. Experimenta isso de reprogramar, mas acho que o problema nao é esse, acho que quem montou o elevador do vidro montou um que não era para esse carro...

É capaz de ser o interruptor da luz do travão de mão. Não sei onde fica, talvez algures no travão de mão mesmo.