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Não tens nenhum problema de massa no carro? O ponteiro pode ter desprendido do veio, podes abrir o quadrante e tentar ver se esta solto. Faz um teste aos ponteiros com o Vag-com tambem

Calma, a malta as vezes não vê. Ainda bem que te safaste!

Essa tem 6 pinos na ficha, ligas do 1 ao 6, o diodo tem polaridade, a risca preta fica do lado do 6 penso eu, se nao der mete ao contrario.

Eu diria que era de bom tom colocares aqui a resoluçao do teu problema, para ajudar users com o mesmo problema. O tive o mesmo stress e mudei-o eu, é apenas um parafuso mas deve ser tirado com muita calma, força continua por aquilo leva uma anilha de borracha que torna complicado de o tirar, o...

Mete o diodo, custa uns 2 centimos... E o massa de ar fica anulado. A maior parte o que faz na electronica é exatamente o mesmo que faz o diodo... Vai desaparecer o erro e vais sentir o carro a desenvolver melhor em baixas.

Ve onde vai dar aquela ficha e ja sabes, podia ser por exemplo um modulo de alarme com GPS, da maneira que andam atrás desses carros nao me admira.

Eu ja ouvi falar dessas 6k3 por acaso :) Mas pensei que era por erro de livrete. Compra um diodo BAV21 (tem em lojas de electronica, aquario, castroelectronica,mauser etc), e se essa ficha for de 6 pinos, ligas do 1 ao 6, penso que a parte preta do diodo fica para o 6, mas podes tentar das 2...

Não estaria aí uma box de potencia ou um modulo de alarme?

6k3?? Acho que o teu mecanico é um burro! Antes de te meter a comprar um sensor de massa de ar devia ter confirmado se era mesmo disso, aplicando por exemplo um diodo. Manda o erro a certo para a malta ver. Dificilmente será da centralina, podes ter algum fio traçado, ou se calhar o erro nem é...

Se for a 90 provavelmente é do motor de arranque ou algo ligado. Na 110 há um problema de origem na electronica, porque nao injecta gasoleo em baixas rotaçoes, então o motor de arranque e todo o conjunto tem de estar em muito boas condições para pegar. Normalmente o que se faz é dar gasoleo...

O importante é que estejas satisfeito, não só agora mas também no futuro. As electrónicas é uma temática complicada e só mesmo por experiencia e com alguém de confiança é que se vai lá, e por exemplo alguém muito bom a trabalhar nesse carro se calhar pega num VP e nao consegue fazer nada, ha...

Ando com os mesmos erros de vez em quando, troquei a cablagem dos injectores e nada... Tinha a distribuição toda estourada quase a rebentar, e uma poli da arvore de cames desvulcanizada, o sensor da cambota em mau estado, bateria e mais umas merdices, troquei tudo e ainda nao me apareceu de...

Sem tirar merito a ninguem, o corte dos 170 já foi feito a muito tempo com uma técnica que na altura descobri, mas so havia num carro no Reino Unido cujo dono aclamou que tinha sido ele a fazer. Aliás expliquei esse processo a algum tempo num conhecido forum da area. Bom video :D

Ora, é impossivel saber se foi bem anulado sem ver o mapa né. Mas o que me parece que aconteceu foi que o chipador fez bypass a MAF e eventualmente a EGR, se bem que a EGR é igual desde que seja anulada mecanicamente. O que ele não fez foi anular esses códigos de erro, até porque as vezes é...

Antes de mais acho que estás a sair do tema do tópico, e não, não há mais formas.

Podes limpar os erros, ligar, e ler de novo? E manda os codigos sff.

Alguma coisa aqui não faz muito sentido, se anulaste electronicamente não devia aparecer erro nenhum electrónico né? Agora se anulaste mecanicamente, é normal, tens de anular electronicamente também. O que pode também acontecer, é o reprogramador te ter feito aquela marosca de anular a MAF...

Sim, é um adaptador PLCC32, se forem as eproms de origem lês como ST27c1001 se forem alteradas provavelmente serão AMD29F010B, mas lê em cima do chip a referencia.

Impecável, nunca tive problema nenhum. Para esse tipo de eproms qualquer programadora dá praticamente, essa ja trás os adaptadores base, que dá para as eproms e para o imobilizador etc.

Pá eu cometi um erro de inicio que foi comprar uma máquina muito boa, uma GQ-4x, custou 160€ com adaptadores e nunca funcionou bem. Comprei recentemente uma Minipro, (http://www.castroelectronica.pt/product/programador-universal-usb-de-ics--minipro), custou 60€ na altura, agora está mais cara...