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Sabendo k a agua ferve a 100º... kuando akilo passa um tracinho dos 90 ja sabes k a coisa vai correr mal...:rir:

Tambem olha ja foi vendida por isso... LOL !

Carros com tracção no eixo traseiro é outra pinta!! Fdx... akilo anda e n tem as limitaçoes de um eixo motriz frontal!! É sempre a pisar... Keria ver um cupra com tracção atras!!!! :D

Mas ao retirar ar ao radiador nao ira fazer com que este tenha menos ar quente com que "lidar"? Epá ya fica calor mas viro as grelhas dos ventiladores pra fora e abro a janela! No ibiza nunca tive de fazer isso! mas tive uma Fiat Palio 1.2 k akilo akecia e bem... keimou 2 juntas da...

Ja tinha ouvido tambem a soufogem ligada no maximo a quente retira ar quente ao motor aliviando um pouco a carga termica k este tem k suportar

E perfeitamente possivel, ate pk a tracção atras ajuda!!

Apesar se ser fã dos carros do grupo VAG (excepto skoda) e dos seus motores, e de gostar bastante do A6 o E220 CDi é um excelente carro e mais tem uma particularidade k pode ser bastante divertida... Tem tracção traseira, e o motor tem um pouco mais de Alma k o TDI do Audi uma vez que os motores...

:clap:

Se fumo é sinal de andamento ou nao, n sei, mas que é feio é! Agora este k ta novideo faz muito fumo mas tambem anda muito!!! http://www.youtube.com/watch?v=IGTSa3wxDQU

Obg a todos pelos esclarecimentos!

Mais?!!?!? LOL :o 200 cv é pouco...realmente o teu carrito deve arrastar-se! LOL :mrgreen:

Eu tambem ando a pensar fazer uma repro, tou a pensar na turbotec.. alguem tem boas referencias de lá? E´k eu keria uma repro pra baixas, pra gastar menos, pk eu faço muito km em cidade! O meu tambem kuando abre a goela gasta bem, em 6ª pisar a fundo aí a 200/205 km-h vai a gastar 15-16L/100...

Outro dia vindo de viagem em auto estrada kuando sai do carro pus a mao em cima do capot pra ver se tava quente... Nepia podia la andar um bebe a gatinhar k n lhe acontecia nada! Noutra ocasiao saí de casa e andei 10 mincom o carro se tanto voltei a fzer o mm e o capot estava quente! Alguem sabe...

130 cv by SEAT... Stock... :)

Isto no fundo no fundo se o ppl andar com calminha e n se esticar e cumprir o limites de velocidade "kualker" pneu serve! Embora haja uns k sao francamente melhores em piso molhado e aí sim é um vantagem. Pk em piso seco kuase tds os pneus se comportam mais ou menos da mm maneira! Agora k os...

No AP n sei mas na Turbotec sao 30 euros e como os gajos sao preparadores o banco de ensaio ate deve ser fiavel! E é perto aí de cascais! e pos lados de Sintra! Abraço!

Pa eu tinha um KN no meu Golf um 1.4 FSI de 90 cv e akilo em baixas notava-se bastante! E os consumos baixaram ligeiramente assim como o consumo de oleo! Agora a amnutenção dakilo é k vai la vai! Da muito trabalho! E se kiseres mm optar por um filtro de caixa, n deites o teu filtro antigo...

Eu axo k depois ias busca-lo em recta e n te eskeças k o Fr tem jantes 17'' e o ax tem praí umas 14'' e nakela altura deo arranque ate começar a ganhar velocidade é capaz de ser mm mais rapido até sem veneno! E mais o ESP é um pouco castrante e tira uma pouco de potencia se fores muito "bruto"...

Boas! ppl tive uns BFGoodrich G-Force Profiler 205/55 r16 83W no meu golf antigo e akilo agarrava muita bem! e o golf v é um carro pesado! Na altura paguei ja com montagem alinhamento e calibragem 398€. No meu Ibiza tenho uns Maxxis a frente e uns Michelin Pilot Sport atras tds com indice de...

Boas ppl! A minha questão é a seguinte e espero que me consigam confirmar a veracidade desta "afirmação". Muito ppl ja me disse que os carros com turbo gasolina ou gasóleo (no meu carro gasóleo) depois de uma viagem sobretudo em auto-estrada antes de desligar o carro se deve esperar uns...