Resultados de Pesquisa

tira boost ou ainda parte outro...

curte esta tua,estamos em 2011...lol...lol "Estou mesmo tramado...não sabia que o chiptuner conseguia bloquear o ficheiro... Só rir...lol Cada tiro cada melro o que eu me ri com esta: "boas pessoal...eu e um amigo tivemos a montar um 2260 num leon 150,o problema é que o turbo nao esta a...

xau corja, fico chateado de não dizeres mais merdas nos meus postes...lol essa assinatura é suspeita do teu comportamento e muitos cv com pouca sabedoria...lol tira boost ou ainda deitam outro...

cala te ignorante não fassas lixo que ate para isso es fraco,mostra lá algo teu para a gente ver a tua mediocridade...Tanso...

o que tem o topico do nivel de oleo?...lol que anso fdsss,volta para o buraco pá de onde não devias ter saido...lol mas pronto já fizeste 68 posts...lol mostrar é que nada e eu é que sou o papagaio mas ao menos não me ando a masturbar com os carros dos outros ó triste...

Es mais burro do que eu pensava tinha te só como tretas afinal nem um teste sabes ver enfim,vai lá fazer mais umas mods luis de matos porque aqui já eras a muito...

em tempo de crise haja peito,pois tens mais de 5000€ para gastar só em material em mão de obra uiui...boa sorte e paciencia bem vais precisar.

tambem tive esse problema era passagem no turbo.

mandei te pm,se necessitares diz alguma coisa.

linha de 70mm com um 1756vk é deitares dinheiro a rua e ainda vais perder performance.Um escape de 60mm da para 250cv duvido que chegues lá com esse turbo.

Então estrada com eles deixem se futurismos a apresentem lá o açooo.

essa caixa é curta tal como as que vieram nos seat leon/toledo e Golf 110, as caixas longas sao as dos 90cv e a famosa ASD que penso que seja a mais longa

a bomba é afinada na poli,se o carro tiver a ponto deves ter os injectores marados,mas podes ver os valores deles no vag com,procura no forum que existe malta a explicar isso.

Os colectores não dão cavalos a malta usa para efeitos tipo arvore Natal,alias o cofre do motor ate fica mais cheinho tipo motor 3L...lol Quanto o turbo sabemos que é um 22, mas 22 existe muitos e com muitas diferenças em cv,eu posso ter um 2252 como posso ter um 2260vk na minha terra é tipo dia...

bom trabalho...

podes querer eu antes dessa data já tomava estas pastilhas:http://imageshack.us/f/38/testeprojecto.jpg/ se quiseres dou te a receita...lol...lol Ah se ele NAO se assusta e tira o pé era sempre a subir ate as 5200rpm.

fdsss pá tu es teimoso esse colector de admissão e de escape vem de origem não percebes nada de vp...lol..lol Só estou com uma duvida os homens dizem que isso é um GT22 são não percebo se é alfa ou mercedes..lol...lol...lol...

isso é tudo made in RPC,por isso venha o diabo e escolha,quanto mais barato melhor visto que em qualidade/performance são todos muito parecidos e depois por 200€ da para trocar de 2 em 2 anos.

Burro e ignorante es tu que vens desenterrar um topico que já esta morto e cheira a podre,com o intuito de arranjares confussão,epá se tinha esses cv todos e sem embolo 12mm fixe, pena que se deitou já é normal,quando aparecem com tantos cv e nm desaparecem logo poucos ficam para contar a...

afinal ate sabes...quando se faz bem só se faz uma vez e demora o mesmo tempo de fazer assucatado.