vejam nesta imagem como ficam jantes em preto brilhante num cinza com pelicula... fica lindo!
e a juntar o tecto preto ficava combinação brutal, ora vejam la!
e como sao brilhantes, mesmo em andamento nunca aquela impressao de serem jantes de ferro!
amigo, gozar é feio... ;)
ja agora, em titulo de curiosidade, em bem sabia que havia diferença de peso entre as UL e as SL, e decidi pesquisar.
cheguei á conclusao que as SL sao ligeiramente mais leves que as UL.
exemplo para as minhas jantes:
UL 17"x8J pesam 7.7kg
SL 17"x8J pesam...
bem, antracite tb nao ficaria mal...
vou postar algumas fotos dum tiburon que acho que tem um look brutal... :drool:
e as jantes sao antracite, e ate é o genero de jantes tipo UL
amigo, se é moda espanhola ou nao, nao me importa mt.
o k é certo é k gosto de ver, e ate passar ainda mta gente andará com tectos pretos.
alem disso, assim como se vai pintar de preto, depois tambem se pinta de novo á cor original. :)
abraço
pois, antracite se calhar nao morria tanto...
mas de facto o tecto é pa pintar de preto, assim como outros pequenos pormenores em preto tambem.
será que pretas nao ficava melhor?
pois é, estou um bocado indeciso em que cor vou pintar as minhas ultraleggera...
antracite com brilho ou pretas com brilho??
eu estava de facto inclinado para pretas, mas nao sei se as jantes morreram mt.
embora goste mt do contraste cinza/preto, que é algo em que vou apostar no carro
ja...
loool
ja agora vais perguntar pk é obrigatorio o carro ter matricula... :rir:
a unica coisa contra é mesmo o factor de desemprego nas portagens... de resto, nada contra