Resultados de Pesquisa

as meninas

Se forem maciços são do cupra / S3.

Boas amigo. Esse motor troca correia de distribuição as 120k mas devido as histórico de problemas que têm aparecido à malta optei por trocar aos 90k. O problema das correias está quase sempre no tensor devido à trepidação. Embraiagem já conta com 150k. Por momentos já pensei que ia ficar...

Eu não chego as calcanhares nem de um nem de outro. Vejo que ambos representam listas diferentes e houve picaria quando se ouviu as palavras " sem efeitos ". Borrifando para o resto gostei bastante dos dois. Acho que têm muito jeito e foram bem escolhidos para as listas.

Não tenho permissão para ver o video.

O Stage 3 APR não é so hardware, também tem o mapa feito por eles que por sua vez é à medida do hardware e do carro. Não quero com isto dizer que um mapa tuga ou outro não consiga mais uns cavalos, mas a APR tem que fazer as alterações garantindo fiabilidade.

Boas amigo, Não pude deixar de fazer uns comparativos entre posts teus. Quando dizes " não dá para acreditar nesse velocímetro ... Esse golf tem o cú demasiado pesado. " depreendo que queiras dizer que devido ao peso do carro não consegue fazer tanta velocidade de ponta. Quando dizes " Isso...

Muito bom.

No primeiro round parece-me que o TU tirou pé devido aos carros na estrada porque vinha com peito e do nada mete-se para tras. Ganda açu.

Fdx fiquei parvo. Foi na garagem que te assaltaram? Essas jantes não há muitas. Vou andar atento.

Isso quer é PD130. Amigo, é verdade que á uns mais fracos que os outros mas se tiveres os devidos cuidados não terás problemas.

Correu bem.

Onde posso arranjar ?

So tirava a bike. De resto já tinha dito que o carro está espectacular.

So tirava a bike. De resto já tinha dito que o carro está espectacular.

Sem duvida toneladas de treino. Gostei de ver.

Fico feliz por me ter inscrito e não me terem selecionado. É sinal que não faço parte da elite do degredo.

Unhas.

Um M6. Corag€m.

Qualquer uma se mata mas admito que tenho queda para a Sagres.