Resultados de Pesquisa

Com um fio nao amigo isso do diodo faz com k a corrente so circule num sentido a deixa apenas pensar a necessaria para te (dar) valor maximo, nao tentes com um fio pois podes danificar algo, olha ai um exemplo do k te digo Isso para a maf, em relaçao ao diodo se tiveres alguem ai k faça...

Amigo isso diodo é na maf e é basico é apenas desligar a maf da ficha e na fixe metes um dioso 1n4148 ou bav21 entre o pin 4 e 5 e assim (enganas) a centralina ela vai ler k o valor lido pelamaf esta sempre no maximo enao liga luz nenhuma de motor, agora se resolve o teu problema e que nao sei...

Ptiago eu ja tinha visto esses topicos e ate vi um post teu sobre meter o camber ligeiramente negativo atraz, cres ser melhor (relaçao €/resultado), como fazer para meter camber negativo se akilo nao tem afinaçao? :confused:

Eu no meu caso seria por incrementar ou pouco mais de segurança, coils weitec, e barra AA seat sport na frente se usar esta barra estabilizadora no teu parecer valter.VX ia sentir essadiferença em em curvas rapidas? Obrigado

Isso com um diodo faz-se bem amigo n sei é se no caso na egr faunciona, nada como o user gastar 0.20€ e experimentar =D looool

Eu ja tinha ouvido falar de uns supostos (tunners) que faziam repros nestes carros de 2006/2007 e depois nao conseguiam apagar a luz, depois enventavam uma serie de desculpas looool =) mas pronto,sei k é possivel agr se é possivel atravez de vag-com nao faço ideia.

Boas, quem tem barra estabilizadora atraz em 6l? e o que acharam? qual a maior diferença? qual a marca? e outra bem importante onde comprar e/ou a quem?

https://www.youtube.com/watch?v=s2km59Pp-p4 No meu caso o 23 esta virgem e em vez de bicos cam ;)

Cap nao te estou a atacar men :) So estava a perguntar podias la estar e eu nao saber porque aquilo estava ha pinha de gente, mas obrigado pela imformaçao, eram coisas k desconhecia.

- gt23 - linha 60 - ic cupra - embreagem carbono - volante mais leve - cam reprofilada - 1.8bar estavel, pico +/-150gr (a sensaçao k dá é k o pico é a press estavel porque nao vejo nada ;)

Mas viste o gráfico? como sabes se veio tarde :confused: Mas de klk forma fiquei curioso, a mim o banco nao mediz rigorosamente nd a mais valia no meu ponto de vista é a afinaçao da eletronica k foi o meu caso, agora se da +/- cavalos ou +/- binario ou mais cedo se fosse noutro tipo de banco n...

Looool =) epa moro no campo e no inverno e sempre uma merd... pa meter o pe de fora do carro sem pisar umas poças de agua, entao fui buscar o DIY do amigo Joao Mateus e apliquei esses projectores para ter mais style hehehe =D

265cv... 469nm...

Aí está o gajo: https://www.youtube.com/watch?v=s2km59Pp-p4

txiii jasus tantas opinioes??? :rir:

Sergio Alves, vendas novas... Ja fez isso N vezes em golf I II etc.

Boas malta, tentei usar a pesquisa mas nada que me tirasse as duvidas em relaçao a este tema, o que acontece é que tenho uma cabeça pd115 em bom estado e o meu ibiza é um pd130 asz e o que queria fazer era trabalhar a cabeça pd115 para nao ter que parar o carro visto que o interesse é AÇO a...

Boas amigo Evilskullz ja tenho o 23 montado e d'origem apenas meti uma geo nova montei eu mesmo e mandei vir ao Nuno da HPturbo e com o setup k te disse ou seja 2359v com cam 272 deu 265cv sem bicos e com 1.8/1.9bar Ecu BY RPM MOTORSPORT

Opa posso sempre mostrar-te a factura de 500aerios de revisionar a montagem e afinar ou ja nao te lembras disso ? o turbo nao era nada bom por isso e k pediste para te dar o nº do homem para lhe comprares nao sei quantos turbos desses neh????=D sem stress falamos qd quiseres. a linha estava...

LOOOOOL =D bem malta agr RPM e parece.me bem melhor =D essa do ultimo e muito fumo foi engraçadaaaa loooool =D