Resultados de Pesquisa

Ai foi, então diz-me lá onde está o gráfico porque eu também gostava de o ver... Acredito que o XX possa ter 5xx cv com nitro, e também acredito que o Zé ainda usa o bloco stock, mas são tudo suposições porque as provas concretas ainda não foram apresentadas, excepto os 10.89 que esses já...

Não sei o porquê de não acreditarem que o XX têm um bloco stock, pois o carro anda de gt15 hibridado a 22... O segredo está no SEGREDO!!! Lol

Quanto à questão dos nozzles, estão-se a esquecer dos 100% e dos 160%, coitaditos não é justo tanta discriminação:p

Boas, não fui eu que fiz o video, mas penso que isso de que falam era os homens a calibrar o carro com o banco, pois o teste foi feito de 4ª tal e qual como deve de ser, só não se pôde pisar a fundo de inicio por causa da caracoleta, dai a oscilação da curva quando o carro começa a fazer rotação

Òh Zé quem fica mal na foto és tu cada vez que escreves sobre mim, sei bem que o AJ morreu e que de momento não tens carro para fazer estrada, foi por isso que não te disse nada na bomba, não queres testar tudo bem tás no teu direito, agora não venhas dizer que eu andei a dar desculpas por...

Obrigado pelos coments pessoal, Abraço

Têm mais uma volta no parafuzo;-) Grande Rui, é verdade só interessa TDI AM, tu melhor que ninguem sabes das conversas que tivemos sobre o AJ e em que condições este iria alinhar comigo... Não haverá medidas para ninguem... Grande abraço Foi em 4ª amigo Obrigado amigo, quanto às specs à...

É possivel que não chegue, mas tambem não sabes se estes 3xx são o maximo que o carro têm!!! Na altura logo se verá;-)

Até não haver carro da AM para alinhar, as specs são +/- segredo... Sorry

Visto que a foto do teste do meu carro anda a circular no Face sem a minha autorização, decidi partilha-la com a comunidade, pois para estar online é aqui que deve estar...

Nem mais, O pessoal esquece-se que o 6L tras as forras internas das portas em chapa, pneu suplente de tamanho normal e não de bicicleta, caixa de 6 velocidades, encostos dos bancos trazeiros têm um peso bruto em relação aos dos 6K/2, motor mais pesado, bomba da direcção com motor electrico...

lado da distribuição

O injector do 1º cilindro não está a trabalhar, ou deu o bafo o que é o mais provavel ou pode ser algum problema na regua de cabos ou instalação electrica

Quase de certeza k tambem era originado pelo relé. Agora deve estar tudo ok...

Troca novamente de relé

http://www.youtube.com/watch?v=gz-Q0dkuekE :rir:

Não costumo participar muito neste tipo de discussões, e lá esta para bom entededor meia palavra basta, mas sinceramente, faz-me muita confusão o facto de algumas pessoas que por aqui andam serem tapados/burros e terem orgulho ou persistirem em o ser... Gabo-te a paciencia por tentares abrir os...

lol Claro que os tugas andam sem bilha, e na volta até só andam de VB e repro\\:D/

Lol

O problema dos "tugas" é que não os têm no sitio e vão-se rebaixando aos poderes economicos estrangeiros, já o Mourinho é um senhor com H grande, com ele não fazem farinha... Sem duvida um exemplo a seguir por todos nós :respect: