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É só para informar que o TU falhou 3ª nos dois videos...:p

Não estou a querer gerar mal entendidos e nem sei o que se passou lá pois não estava presente, o meu comentario é simplesmente ao que foi escrito aqui no forum, onde o pessoal caiu todo em cima do rapaz. Até podem ter razões para isso, mas para quem está de fora (como eu) acho que pareçe mal...

http://www.youtube.com/watch?v=utCHpaBqbKg&feature=player_embedded Epá desculpem lá, depois de ver este video vejo que me enganei, no aço anterior a que eu me refiro a corda ainda foi maior...

Adoro esse motor, um dia ainda eide comprar um para o ratar:evil: O som destes 5 cilindrios até me arreipa...

É curioso, este video fáz-me lembrar um aço que houve à umas semanas a trás onde o carro que brilha no video teve o mesmo desempenho que o ibiza do santos US, (ambos os carros com material identico) e ninguem veio para aqui deitar a baixo o dono do carro que ficou para tras!!! Essa pessoa...

Bom aço, Temos de testar novamente para ver a evolução da tua makina, mas parece-me muito forte... Parabens

arranja guita para as 2 coisas, porque senão vais gastar dinheiro 2 vezes nos pernos da cam e dos martelos dos injectores(têm que ser substituidos sempre que são mexidos) e digo-te já que não é barato,por isso se puderes aguarda e monta tudo de uma vez

aconselho a trocares a caixa de direcção, pois se andares cpm pouco oleo de direcção na bomba vais acabar por gripar a mesma e ai a reparação fica-te mais cara. Cumps

Datsun Sado Era um demonio, vergava tudo e todos mas depois roubaram-me as bilhas e o projecto morreu...

Não é a rotação que influencia os consumos, mas sim o quanto carregas no pedal do acelerador. Até podes andar às 5000 com consumos muito baixos, o que conta para a unidade de comando do motor é a mudança eengatada e a posição do pedal do alelerador.

Então pessoal, mais ninguem!!?

Na boa migo, a ver se dá esta semana, dpois falamos. Será a peito, Rui? Obrigado pela prontidão, que até à data é a unica resposta direta...

???

Eu sei amigo, queria era saber qual o max de Rpms que o pessoal já conseguiu fazer a peito, ou seja sem cones, descidas ou gás

caso seja isto é só apertar uma porca. espreita para a caixa de velox e ha-des e ver lá uma alavanca com uns cabos agarrados ,essa alavanca aperta à cxa com uma porca 13

Boas, verifica o aperto do contrabalanço na caixa de velocidades (onde ligam os cabos do selector) no meu carro por vezes desaperta-se e algumas mudanças custam a entrar... Cumps

Boas pessoal, Gostava de saber o maximo de RPM`s conseguem fazer de 6ª velocidade, caso não se importem de partilhar... Cumps

Tomem lá bolachas...:D Abraço

Pessoal, é fuck mas têm de se convencer que as alterações nos carros são ilegais, e por consequencia os Tíos têm que fazer o seu trabalho, pois se o vosso chefe vos mandar fazer um certo serviço e voçês não o fizerem estão sujeitos a serem castigados... Quem anda com o carro alterado na via...

LOL...:lol: