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Boas Isso já está arreado?...:rir::rir::rir:

o que falta sei eu...isto com calma chegam os valores todos e procedimentos...:D

Enviada: sexta-feira, 27 de Julho de 2007 12:37 Para: Alfandega do Jardim do Tabaco Assunto: Pedido de informacão sobre valor de IA a pagar para conversão de comercial para 5 lugares Importância: Alta Exmos. Srs. Com o intuito de transformar o meu veículo comercial em veículo de ligeiro de...

Resposta da alfândega do jardim do tabaco... Ex.mo. Sr. João Antão Conforme o solicitado, e com base nos elementos facultados por V. Ex.ª, venho informar que para efectuar a transformação de mercadorias para passageiros terá de pagar ISV = € 24,85 e IVA = € 5,22. Com os melhores cumprimentos...

Bem Vindo cuidado com os travões das 90cv...eu apanhei alguns cagaços....qd puderes coloca as bomas do 110. De resto e por gasóleo e andar...:D:D:D

Mas houve um user que não fiz isso, a questão é essa....

Estou a começar a tratar das coisas para legalizar o meu chanato... fez os dez anos este mês.... Está-me a fazer confusão é o CO2...ainda não percebi se tenho de ir medir ou não... Neste momento estou a tentar falar para a alfãndega há 30minutos.... vou fazendo updates...

dás uma dobradela na porta...com o tempo vão ganhando folga...

Mas andam ou não? ou são cavalos psicológicos?...

Se aguardam mais testes em MAHA...:finga::finga::finga:...Começou a javardeira do costume... Atinem-se pá...:redcard:

QQ dia tb voto em ti...depois de testar no meu... Até agora para mim era Mabecos Team...:D:D:D

Boas mods...

O kit de travagem na altura arranjava-se a €650, importado de UK. Para PT vieram alguns conjuntos. Kit de barras estabilizadoras de maior diametro só da HR, se não estou errado, 22mm a frente e 19 ou 21mm atras Valor do conjunto de cinoblocos Powerflex na altura: Seat Ibiza Braço Suspensão...

se forem as normais da seat acho que não cabem...acho que o bau chegou a testar ou outro user...pelo menos fiquei com essa ideia.

Como montaste tudo ao mesmo tempo não sei se realmente notaste as diferenças de cada eixo...mas eu falei da minha experiência e de conduzir varios gt tdi e tdi sport com disco atras, e não noto diferença para o meu...pelo menos que justifique os €€€ gastos. Quanto ao resto até tenho mais...

Não andam 130 da PKE com +250cv? Acho que sim...

Powerflex Comprei na Autoforum, Coimbra, despacham para ti se assim quiseres Na altura todos ficavam em cerca de €200

+-€35