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http://www.youtube.com/watch?v=yGQMihmbFQ4&feature=related

metam la o novo record do gallardo TT va....... E não sei se é da UGR... Parece-me alterado por outra empresa...

não deixa de ser boa escolha, apesar de os motores CR serem superiores aos "comuns" PD.... nem que seja pela injeção... belo trabalho

acertou lhe na testa????

penso que seja sintoma normal nos cupras... mesmo de origem veem com um desvio de pressão.... mas os entendidos que se cheguem à frente...

2260v mercedes creio k nao existe.... bmw sim...

É na eletrónica... Qualquer reprogramador sabe fazer isso...

já é bem velhinho esse video...

Só acho piada que a potencia que conseguem espremer do v10 do gallardo, é superior à deste v12... so se irá sair algum stage III..... :mrgreen: belas maquinas , um mundo à parte...

23amg sem bicos e cam, deve ser um pouco dificil tirar o total proveito duma turbaça tão grande.....

o diagnóstico é o mesmo... as soldaduras... se não resolver, é lixo :-(

Ibiza GF a abrir o activo.... =D>

vi numa revista qualquer que era 2.0 turbo de 210cv.....

Parabéns! Boa preparação

22alfa! Melhores baixas e se for hibridado, ganha as altas que "talvez" não tinha que chegasse... ;)

WTF???????????? :shock:

Adquiram uma bomba de gasosa pa casa porque 10€ vao numa aceleradela :mrgreen:

o dubstep tá-lhe a dar no facebocas :mrgreen:

Creio que a diferença se nota a partir de 3ª......

É dos melhores turbos que existe... Mas num 1.4 não deve haver milagres...