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Pois eu sei isso, mas pronto ele lá se vai aguentando a bronca, não tem outro remédio, pelo menos até vir outro. O objectivo agora é por aquelas linhas que viste um pouco mais bonitas :D

ah ah olha quem fala :p Oh prima e tu quando é que lá vais com o teu? Olha para ti chega bem uma 2º :D:D:D:D:D:D:weedman::weedman::weedman::weedman:

Ui pico de 1.9 . . Ainda eu me queixava do meu :p Pois o ic grande é o que vem a seguir, so estou a espera que apareça algum negocio. Eu quero um IC cupra e respectivas tubagens. Se alguem souber de alguma coisa ja sabe de aqui um palavrinha.

Acho que sim um bocado, mas já anda assim a uns quantos kilometros ( o turbo ja tem 174mil Km ) e ainda não se queixou. Eu tambem sou um rapaz ajuizado e tenho muitos cuidados. Se anda-se sempre a espreme-lo era capaz de se deitar, mas no dia a dia é mais um arranque ou outro e pouco mais.

Pois nem sei, isso vai da repro e por ordem minha. Mas acho que se aumentar a admissao de ar e colocar o IC cupra reduzo um pouco o fumo. Por acaso é o que ando agora a procura.

Sim IC Stock :yellowcard: Pressões está a fazer 1.7 de pico e 1.6 constante. :weedman:

Achas? Será que não se consegue tirar um pouco mais? Sempre esperei pelo menos os 180.

Amanha eu vou tentar tirar uma foto através do telemovel. Mas não estão grande coisa, depois vão perceber porque digo isto :rolleyes:

Pois eu sei, eu estava lá. Um amigo meu é que me disse que eras o caspinha aqui do forum. Vinhas numa carrinha não era?

Ja está a rolar o banco. Agora já temos um banco no Algarve :D

Pois um bocado :whistle: Mas dá para por a fazer menos, eu é que tenho aquele gostinho por fumar gasolineiros :weedman:

Será entregue ;)

Sempre esperei mais mas pronto, de um kkk penso que não se pode pedir muito mais. Mas penso que ainda consigo ir buscar mais uns 6 ou 7 cavalitos, pois no gráfico a ali uma parte entre as 2700rpm e as 3000rpm em que a curva estabiliza e só depois volta a subir. E na linha da potencia a roda...

De momento não consigo colocar o gráfico porque não tenho scanner, mas assim que puder ponho aqui. E o gráfico não está grande coisa, precisa de umas afinações. Mas em resumo deu isto: Seat ibiza PD130 cx longa Potencia normal P-norm : 126,0kw (171,3 PS) De acordo DIN...

O local fica na Amorosa mesmo antes de chegar a messines isto vindo de Silves. Em questão de preços, sei que se fizerem a repro têm incluido a medição. Só medição não tenho a certeza, mas acho que é 30 ou 40 euros.

Sim é do João ;)

Boas Venho informar o pessoal aqui dos algarves que já podem medir as máquinas aqui no Algarve. O Banco Maha já esta a funcionar em Messines.

Podes fazer a repro a vontade, fazes uma repro não muito puxada e depois tens cuidado no dia a dia, a fiabilidade tambem vem do condutor. Se tiveres os devidos cuidados ele durá igual.

Se for para ficar como está, uma reforçada da GBS deverá chegar perfeitamente, se for para carga a sério mete uma Sach Racing.

looool O nome dele é Márcio não é Marco. Ok eu ja te mando o contacto dele por pm. Entretanto como ficou aqui o nosso amigo do PP?