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Nos 6L funciona espero que nos vossos seja igual!

boas eu conheço em viseu, mas como és de braga penso ser fora de mão?

boas, eu tenho o 6L e penso ser idêntico ao teu, verifica o link(espero que possa postar, caso contrario eliminem) http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw_sri.html segue as indicações e onde aparece "0015" coloca "0010", gravas e é só fazer reset. espero que ajude, mas como tenho o 6L não...

Não é o caso de estar estragado, não tem é a resistência ou seja não é canbus... Troca por uma lâmpada "normal" vais ver que funciona e se realmente queres trocar para led certifica-te que é canbus. eu tive esse problema com uns led de qualidade duvidosa que comprei :)

Em algum dos casos é led?

Pois, são carros com pouco ou nenhum valor...também estou a falar de valores que se vêem pelo mercado o que é certo é que precisas que alguém o queira :) Em relação ao 6K2 o preço não me parece exagerado, mas lá esta tudo depende do estado, motor, turbo, caixa de velocidades em relação a...

O 6K pelo que se vê no mercado e aparece pouco, a versão efi pedem até 1000€, atenção isto é o que se pede! Agora venderes tu e com os problemas que apontas nunca mais de 500€...sou eu a falar e de certeza alguns virão com mais certeza sobre o assunto. Em relação a 6K2, comercial ou 5 lugares...

Obrigado Se calhar complica com tempo chuvoso.

Boas, podes disponibilizar uma foto não de frente mas por exemplo do interior para o exterior do carro? Ou seja, a nivel de alcance notas alguma melhoria?

ora bem, depois de todo o bricolage preciso de nova ajuda! preciso de saber como "reprogramo" a próxima muda de óleo, ou seja, vou fazer a troca de óleo aos 240.000km e queria que aparecesse a chave que indica revisão aos 250.000km. o vagcom serve para o efeito?

isto para trocar deve ser o cabo dos trabalhos...nao consigo ver a outra ponta!! :)

Brigadão! Sempre a aprender..

referem-se a este tubo? é o unico que encontrei "partido"

vou ver isso, eu pergunto porque nesta zona noto que tem algum resto de folhas...devem cair das árvores e metem-se por ali e quando chove fica tipo uma papa! se der para desmontar deve dar para limpar melhor.

vou ver isso dos tubos, é possível estarem estragados. posso ser chato, mas mais vale perguntar do que fazer asneira. é possivel/facil desmontar a grelha que fica ao fundo do parabrisas?

boas, sim o ruído dos plásticos a bater desapareceu, parece novo! aquilo é estranho porque normalmente tem umas "esferas" com uns furos e o que tenho la montado tem uma espécie de "fenda" ou seja não existe uma restrição. vou fazer conforme disse o joao, a ver se melhora.

como é essa afinação? o meu deita agua para o fundo do vidro.. em relação a força acho estranho porque o mija traseiro até é bem forte.

Epa 5 estrelas essa afinação das borrachas...ate parece novo agora que não se ouve os plásticos a baterem! Mais uma questão, sobre os mija mija do parabrisas. Também tem alguma afinação? É que aquilo não tem força nenhuma, não estão entupidos e a bomba esta a funcionar.

Obrigado a ambos, desenrasquei com um pouco de silicone nas tampas...esta semana já vejo na seat se existe.

Obrigado João, de facto desde que entrem justas não deve haver problema, coisa que as minhas já não estão... Nelson compraste na origem?