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ja viram se o motor esta no ponto??

sim da o meu ja teve assim e conheço um rapaz aqui do forum que tambem trocou os bancos e esta assim ligas a chave antes de por a trabalhar liga as luzes normais e a do airbag pisca 3vz depois apaga nao da problemas em inspecçao nem nada disso

com o vag acedes aos airbag e desligas a luz depois so pisca 3 vz quando ligares o carro e depois apaga

olha que e ele... bem vindo rapaz e nao tens uma seat mas e um stilo bem bonito:clap: mete la ai esse projecto do açuu

esse video esta algo de fenomenal, e adoro o roncar do motor:drool: ainda gostava de saber quanto e 700ps convertido em cavalos :respect::respect::respect::respect:

ainda gostava de ver um pd de 130 ou 160 ao pe de um cupra de 150 ou 180:rir::rir:

nao precisa ser ibiza um golf 4 ou polo ou um qualquer com o motor igual sera que nao conheces ninguem com um carro com esse motor??

ja me aconteceu uns problemas parecidos e ate agora a razao de ser era ou os cabos de velas nao passa corrente para as velas ou uma vela partida por dentro mesmo sendo novas ou a bobine ou um injector ou cablagem do mesmos ou o que ja aqui foi falado pistons ou segmentos nas coves os motor 1.4...

para os motores a gasolina penso que o melhor oleo e 10W40 semi sintectico da castrol ou outra marca devi a eles beberem sempre um pouco de oleo

dos 6k acho que depende do ano a partir de 97 ja era elecronica ou pelo que eu mais conheço acelarador electrico;)

pensava que fossem ambos ja eletronicos nao sabia que o 1.6 era de cabo mas tamos sempre a aprender;)

ve o filtro de gasolina fica ao pe do deposito e a burboleta pode estar a começar a ficar suja mas aposto mais no filtro

tenho rainsport1 195/45/16 e estou contente com eles mas os eagle f1 sao muito melhores notei bem a diferença, e no preço so tinha 3€ de diferença

nao sei se sao mas os cv sao os mesmos so a cc muda e como a borbuleta e mais larga (mete mais ar) e provavel que os injectores tambem sejam de maior debito mas a por ai pessoal que deve saber isso melhor que eu eles que se pronunciem

nao:rir: e que nao sei qual o debito desses injectores mas se conheceres alguem que tenha um 1.4 esprimenta trocar que podem ser melhores ou entao experimenta em algum saite de material desse se tem pro teu carro

tens muita coisa a fazer e o que o pessoal mais te vai falar e na admisao bmc linha de escape etc mas podes mudar os injectores meter a borbuleta do 1.4 16v que e mais larga cams etc

nao tenho a certeza mas acho que os injectores sao iguais mas tens de procurar bem porque a uns maiores que outros em comprimentos

vai vendo o nivel de oleo porque se for o premutador com o tempo o nivel e capaz de começar a baixar

vai começar a pingar oleo pelo filtro mais nada acho eu

sim dao