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metes as pontas do multimetro nos fios que keres medir a corrente. e sabes que o preto é negativo e vermelho é positivo. se o multimetro mostrar por exemplo -12,03 v ker dizer que tens o positivo na ponta preta e o negativo na ponta vermelha.. basta trocar as pontas para teres uma medicao...

eu tb nca tirei.. mas ja andei a pensar nisso.. se reparares na frente do banco ao meio.. tens um pekeno parafuso atravessado.. a fazer de travao.. acho que é só tirar isso e deslizar o banco para traz... ou será para a frente .. lol

já agora dps diz em kto ficou o orcamento :D

fonix inda ontem fui comprar oleo para mudar o carro.. metia sempre castrol txt softec 5w40 mas disseram que foi descontinuado e que era esse edge que veio substituir.. kdo fui comprar falaram.me num titan SuperSyn conhecem? ele disse que era o mesmo que o castrol.. é alemao..

poix.. isso tava eu a ver que n dava..pk tb keria confirmar se o manometro tava a marcar bem.. pk ele anda meio maluko .. a unica temp q vez no vag com é a da agua do anticongelante.. normalmente sempre nos 90º e a temp da gota.. mais nada.. acho :P cumps

poix eu n tive essa sorte.. aconteceu.me o mesmo.. mas a mim foi embraiagem nova.. e volante bimassa. coisa que ficou ai por mil eurs.. ehheh

:D:pip: Just 2 real.. :supz:

isso pode ter a ver com a boia que está no tanque de gasolina.. n sei se nesse é assim.. mas é um sensor que "flutua" que indica a quantidade de petroil e kdo xega á reserva.. eu uma vez num mecanico com meio deposito levantara.me o carro no lado do pendura mto. que kdo liguei o carro acendeu...

se percebes de eletronica minimamente e tens um multimetro basta pores em volts e medes com a chave ligada e desligada.. e vez logo como tem corrente.

:D :clap: :kiss: :finga:

Encontrei este PDF mto bom.. explica mto bem o passos a seguir para montar cruise control.. espero que esclareça mtas duvidas aki ao ppl.. Decidi nao colocar isto num topic que ja havia a falar do cruise control porque akilo ja tinha mto off topic e assim sempre vê mais gente.. portem.se...

tá aki o je que tem vag e cabo tb.. levo logo para a costa.. kkr coisa apitem

isso é cronico lol.. faz uma search no forum que achas mta gente com esse problema.. solucao nao sei se é neste caso mas metes uma cassete no radio e dps desliga :P lol

Amigo Nuno.. vai lá renomear o ficheiro hwk para .exe :rir: just kiddin ;) abraço

hoje kem teve brinde fui eu.. Na praia.. So vi agora kdo xeguei a casa.. o carrito do lado espetou com a porta no meu para entrar.. ficou com alto risco vincado.. FDP.. Vou passar a tirar a matricula dos carros que estao ao lado do meu.. e dps vou atras deles e faço pior.. que raiva crlh..

ficam aki algumas

isso é cronico... eheh :D aki passa.se o mesmo... vai aumentado mto devagarinho.. :P kto ao arranjo n sei o q possa ser.. mas talves.. o interior da roda..

ora entao como nca é demais.. O meu carro é um 6k2 Se precizares de molas de origem, filtro de origem, panela e catalizador de origem tenho aki! ;) é só dizeres.. sou de almada.!! Tb tenho discos.

que tipo de testes.. ? com o vag-com? ele aquece bem.. até aos 60º 70º mas dps para passar dos 70 inda demora um bokado e xegar aos noventa.. nem a ir a lisboa..

er.. tá como veio de origem n lhe mexi.. n sei como está.. a unica coisa q mudei de temperatura foi o termoestato da agua.. nada mais.. A sonda de temperatura tenho no carter no bujom do oleo..