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Boa tarde, depois de muita coisa trocada inclusive bobinas, la se descobriu que o mal daquilo é a sonda lambda lixada, deram.me um orçamento de 270 e poucos euros sem Iva, pela mesma, alguém que já tenha metido alguma sabe do valor mais ou menos da mesma? Já lá meti 2as usadas mas acusam sempre...

Já lhe enviei PM vamos la ver se ele me consegue safar isto. Obrigado

Não Dikon, ainda não testei, pois tirando a Seat que deixo la ficar a roupa , não conheço mais ninguém que tenha Vag Com

Pois nenhum do métodos dá resultado, e aquilo apita sempre, estou a ver aquilo pelo forum se alguém conhece um mecânico de Lisboa que trabalhe com VAG

Bom dia, alguém conhece algum mecânico ou entendido que trabalhe com Vag Com na zona de Lisboa, preciso de reprogramar a chave do carro, pois nenhum dos outros métodos funciona, e limpar e calibrar a admissão/borboleta. Se tiverem boa ref de alguém, deixem aqui o contacto sff

Já fiz assim e como dizia no livro, apesar de que no livro diz para da parte de fora, roda para a direita e depois para a esquerda sempre a pressionar no botão de abrir, depois tirar a chave e está bom, mas no meu caso 0, nem apitos nem chave, é estranho porque isto aconteceu assim do nada, o...

Humm pois então está explicado,.tenho de arranjar maneira de saber como se programa está, mas aqui a maior parte dos tópicos é sobre 6k e k2

Boa tarde, sei que há aqui tópicos sobre isto, mas já fiz o que falavam e resultado 0, ontem a chave do meu 6L deixou de trabalhar, quis fechar o carro e só resulta com a chave no canhão, troquei a pilha, já fiz aquilo do 3 toques num botão enquanto pressionava o outro mas aquilo não faz nada...

Estava como está agora, a diferença é que fazia bastante barulho as pastilhas, tipo um roçar nos discos , meti as molas de retorno, mas de trás continua.se a ouvir aquilo lá a roçar e o travão de mão mesmo que o puxe em andamento não bloqueia as rodas, só serve mesmo para quando está parado,

Pois eu quando o comprei já vinha assim, por isso nunca o carro a travar em condições, mas tenho ideia que isto até deva travar bem de origem, não o que se está a passar agora, obrigado maníac

Não sei mas aquilo está ai meio dedo de altura a cima do máximo, os discos estavam bons, por isso só mudei mesmo as pastilhas, mas como disse aquilo não trava, abranda, e se for depressa tenho de calcular bem a distância se não corre mal.

Boas, tenho um 6l 1.4 16v 100cv, o carro na revisão levou pastilhas novas, já fiz 400km e o carro travar não é com ele, já dei o desconto ao inicio de poder ser as pastilhas a acamar, mas a verdade e que agora para o final já tive de travar a serio com ele, e para alem do pedal ficar duro de...

Boas, o carro antes de o comprar sempre foi assistido na seat, julgo que eles terão mudado as mesmas, principalmente se faz parte do plano de revisões, quanto há limpeza da borboleta isso da mesmo para sermos nos a fazer ou convém ser numa casa especializada?

Ao que parece era a sonda na miséria, agora até tem a luz do motor acesa, o mecânico já mandou vir uma nova, devo monta.la hoje ou amanhã, espero que resolva o soluçar, o consumo, e o cheiro a gasolina.

Julgo que só mudaram as velas, filtros foi tudo mudado, quanto há admissão, quando a tampa saiu fora, a admissão até há borboleta estava completamente limpa, não sei bem se ela ganha porcaria da parte de dentro ou da parte de fora, o carro tem 3 semanas na minha mão ainda não me aventurei a...

Foi com a distribuição tambem e esqueci.me que esse valor já tinha incluído 4 pneus novos, fui há pouco há seat em Alfragide, ligaram o carro há máquina e disseram.me que possivelmente existe algum problema com a sonda ou fuga de escape/catalisador, e que a quantidade de combustível era...

Quanto ao vag com eles nas oficinas seat e com o que trabalham certo? Ou existe por aqui algum electricista auto no fórum que trabalhe com isso? E será que não é mesmo nenhum componente a pedir reforma? Gastei 1300 euros na revisão só me faltava agora ter de enterrar mais algum :s

Boa noite, comprei o carro faz umas 3 semanas, o mesmo já estava parado há 1 ano, na altura senti que sentado la dentro ele soluçava ao relantin não era certo, calculei que fosse por precisar de revisão, fiz a mesma, onde mudei a distribuição etc etc o 1o dia depois da revisão parecia estar...

Obrigado Malheiro

Boas alguém que tenha montado as grelhas da seat em favos de mel com as grelhas pretas dos nevoeiros no para choques de um sport, neste caso 1.416v 100cv de 2004, de origem tem aquelas grelhas com aquelas tiras. Comprei o material, só me falta uma grelha de nevoeiro, mas quando cheguei...