Resultados de Pesquisa

Tens razão no que dizes, só a perdes porque nunca compraste nada aqui, por isso pega na Vespa e vai pregar para outra freguesia (outro thread):finga:

Cá para mim cravaram-te com umas réplicas. Os vendedores são fodid*s...

É por estas e por outras que o meu próximo carro vai ser um Datsun 1200

Talvez este tópico seja a deixa necessária para existir uma avaliação dos "comerciantes" deste fórum.

Fosga-se, e eu a pensar que já tinha visto de tudo... Compraste o carro com 250.000 Km e estás convencido de que é o 1º motor do carro, acreditas que os amortecedores são os de origem, olhas para o velocímetro e acreditas que vais realmente a 190 Km/h, és mesmo crente. Também deves ir todos os...

À noite é capaz de não ser a melhor altura para esse tipo de investigações.:cool:

When at first you don't succeed, try and try again.:cool:

Não é preciso tanto. Basta tirar a chave da ignição.

O meu quando tinha o suporte de acessórios a partir vibrava muito quando o desligava. Também pensei que fosse um apoio do motor. Entretanto comprei o suporte novo, montei e a coisa agora está mesmo serena, nem dou por nada quando o desligo (só o silêncio).

Às vezes não dá à 1ª, nem à 2ª É ir repetindo até dar.

O meu leva Mobil 1 5W 50 que até apita.

O meu também está aí, mas gostava de saber onde o Red pôs o dele.

O meu carro bebe p'a crl, mas independentemente disso, espeto-lhe com 60 € no depósito e ele faz 350 Km sem mexer o ponteiro. Carro económico? nããã! Depósito torto!!

Se o Mobil 1 der, arranjo por 45€ 4 litros.