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O turbo só chega hoje de manhã...:cool:

Pois, a ideia é mesmo levar o turbo que tenho soldado ao colector, o colector e o turbo novo para o torneiro, para que façam uma falange de maneira a que as coisas fiquem no mesmo sítio (lubrificação, descarga de óleo...)

Boas. Tenho um colector do GTD e gostava de saber se existe algum turbo que se meta lá(sem contar com o turbo do GTD, claro...) por intermédio de uma falange, não sendo necessário recorrer a soldaduras no turbo ou no colector. Tenho ideia que será o 20, mas não tenho a certeza. Podem ajudar...

Eu cá votei na 10, porque parece natural, nada forçada e espontênea. Dá uma certa humanidade ao carro, parecendo que este está a apreciar o "sunset". Apesar de não gostar do carro, gostei da foto.:D

Não gosto muito da traseira em baixo. Gosto de rabos arrebitados e não descaídos...:D

Eu encomendei um GT2256v ontem e é de proveniência Mercedes. Não sabia que os Alfas também tinham desses.

Já fomos catados:!::rir::rir::rir:

Eu tenho a minha forma de ver as coisas, pode ser errada, mas é a minha. Vou dar um exemplo, só para quem me acusou e acusa de só gostar do que é velho: Quando saíu o 206 CC, toda a gente delirou com aquilo e eu, na minha "inocência":whistle: disse sempre que o carro era horrível, que aquelas...

Sim senhor, é possível:) Venho só esclarecer uma situação: Não sou nenhum acérrimo defensor do 6K2. Lá por ter um, não tenho nenhum par de palas que me impede de ver os outros carros. Gosto muito do 6J e acho que quando saírem as versões mais desportivas, vai dar muito que falar. O que...

O Audi Quattro bonito? Onde? O carro que é considerado o mais feio carro de ralis de sempre, bonito? Eficaz, rápido, revolucionário para a época, sim. Bonito? Nunca! Enfim, gostos não se discutem, e sim, Pepsi, nessas fotos dá para disfarçar o aspecto "ervilhinha" do 6L, bonito sim senhor:cool:

Basta olharem por exemplo para as fotos que o Tdi... postou. Onde é que um 6L consegue chegar a este nível de agressividade estética?

Realmente basta olhar para todos os carros e verificar qual deles o mais desportivo... Carros com o tejadilho redondo, nunca gostei, desde o carocha até ao 6L, passando pelo TT da 1ª série. O meu carro vai completar 9 anos e continuo a gostar de olhar para ele. Para mim é um modelo que se...

Quanto queres por um desses GT18v?

Que aileron é aquele???:toimonst:

Infelizmente, a minha onda de azar ainda não terminou.. Retirei os tubos da parte fria e a compressora não mexe. Turbo na sucata. Alguém sabe de um GT18v barato?:( Estava um FDP de um pedaço de plástico na admissão... Encravou na compressora

Este esquema é igual para o motor ASV?

Hoje, finalmente, montei o motor no meu carro, liguei todos os tubos, encaixei todas as fichas, ferrei o motor de gasóleo e liguei-o. Tudo certinho até reparar que não faz pressão de turbo, no manómetro até acusa algum vácuo... Faz fumo preto, o que não indicia turbo partido, mas simplesmente...

Sugestão: Põe o carro com as rodas no ar, engata uma mudança alta e tenta detectar a fonte do barulho. Pode ser um peso de uma transmissão que saltou.

Este fórum confirma a ciência: nada se ganha, nada se perde, tudo se transforma:ideia:

RACE já eu tinha antes:D