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Boas, O meu aquecia mesmo muito, era só apertar com ele que aumentava logo a temperatura. Quanto mais chumbo no pé direito mais o ponteiro do oleo subia e ia até aos 120º na boa :o . Depois queimei a junta da cabeça do motor :cryy: . Lá tive de meter uma junta nova e rectificar a cabeça do...

Tem cuidado com isso (não abuses) já queimei uma junta à conta dessa brincadeira e depois de resolver o problema fiz o que o spawnm disse. O meu radiador pus no lado oposto do intercoller e fiz uns buracos no plastico com um brebequim para entrar ar :brilho:

Vão ao Ebay e arranjam lá muitas MAF's Pierburg ou Bosch é à escolha, cerca de 50€ + portes. Pena eu não saber isto à cerca de 5 anos paguei 200€ na SEAT :cryy: ainda me está entalada essa.

Deixo aqui o meu testemunho Eu só utilizo Re720 :clap: Argumentos: Grande pneu preço/qualidade Duram 50.000km mais ou menos depende da condução que tenham. Depois vejamos cada 50€ em 195/50 R15 já com montagem.(indice H porque tenho um tdi 110cv stock(quer dizer +/-) e não anda a...

Boas, Infelizmente também tive o mesmo problema. É o radiador do óleo que é arrefecido pelo liquido de refrigeração. Resultado a peça deve ter rebentado e misturou-se o oleo com a água. Metes um novo fazes limpeza do sistema de refrigeração. Depois vais notar que o boião do liquido de...

Boas, Rebentas-te o radidor do oleo e tens o sistema de refrigeração cheio de oleo? Ou queres meter um radiador oleo/ar? Cumprimentos,

São dois Tractores Vermelhos: Ibiza 6k2 110cv 81kw - 99/12 Ibiza 6k 64cv 47kw - 93/03 (sempre a rolar grande máquina, este motor parece um relógio suiço e ainda só tem 200k)

Sou de Viseu. Tenho um 6k2 e um 6k1 :clap: Ainda ando aqui às voltas nas configurações, mas já tenho no avatar o local. Só me está a faltar é mesmo a imagem no avatar que não aparece.

Olá, Sou o Fernando tenho 29 anos e tenho um TDI de 81kw. Cumprimentos a todos,