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para nao terem stresses eu no meu fui com debito e linha directa...obvio k fui eu k acelerei o carro...nunca 1 inspector acelerou o carro a n ser para sair dos rolos... ha e passei sp!:finga: venham a sines k o pessoal é fixe!

aceleras devagar e nunca ate ao fundo...assim larga pouco fumo

é verdade k sao 1 bocado bebados...:D bom mas passando ao k interessa... VIAGEM:chega a fazer medias de 6,nunca menos! MISTO:anda por volta dos 7... CIDADE:anda na caso dos 9:redcard: um exemplo...nas voltinhas dentro de fora de cidade com 30 litros faço 400 km...mas tenho debito...

o meu tubo tb tem o diametro igual ao k vinha de orige...

se alguem souber de algo por turnos preferencialmente numa fabrica de setubal para baixo k diga kk coisa... abc!:rolleyes:

mt bom!:clap::clap::clap:

sinceramente a jante 16 c pneu 45 é 1 tristesa...é como eu tenho c 1 spotkit apex... c jante de origem ainda se papa mas c 16 é mt sencivel mm... mas olha eu estou contente,alem disso as estradas por onde ando ate nao sao mt mas... mas la k é rijo é! [-o<

epa a nica coisa k percebo de afinaçoes é no cabo do acelerador...:D de resto mexer no arranke dps 1 gajo desregula akilo td... PS:ja vim da apanha da batata...sao realmente boas fritinhas..,:finga:

so acredito c fotos... desculpem la mas n ha td c ic...:yellowcard: digo eu o meu é td e tem ic...mas fui eu k o puz la!

nada...vejo a fazer 6...:o

ela........ ke k se passou c esse conta rotaçoes? esse mtor é de 75 sem ic certo? esse turbo é kkk e faz ai 0.7 estavel?

o meu desta vx ate linha directa levou e passou! o segredo esta em como aceleras po teste!:ideia:

dude eu tenho la a torneira mas esta td aberta...sinceramente c ela aberta ou fexada n noto grande diferença...e como dizem k akilo puxa mas é c ela kuase tda fexada mm nunca fui puxar assim a fundo pk tenho medo de partir akilo...lol kuanto ao corte nao é corte mas sim debito....lol em vx de...

fg a serio n é metira nenhuma e os segredos n sao nehuns...:ideia: intercooler, debito de gasoleo,linha,filtro e mais 1s pintelhices... para o de 90 parado ate 5º levo 1 carro no maximo,e a pisar 5º ui ui... mesmo assim n esta nada forte,aki pelo topico ha ideias pa por isto a andar kk...

amigo falei c o garrido...ha por ai fixo no forum como fazer,o mail dele tudo! mandei mail a pedir ate jante 17 mas ele so me deu 16 pediu para k transf. os € e passado 1 tempo recebi a carta c a autorizaçao fui a dgv c a declaraçao paguei mais n sei kuanto para 1 livre te novo e passado...

o meu da 190 a direito e perde ali 1s migalhinhas po de 90cv a puxar mudanças...:finga:

no meu tb consigo bons consumos... ai por volta dos 9... hehhe

amigo 1 coisa mt simples... sabes o k é 1 intercooler? se sim vais ver se o teu tem...se tiver é de 90 se nao tiver é de 75... atençao ja agora vai la na parte de traz do motor e ve se tens la turbo! se n tiver é pk é D :rir:

ho meus keridos amigos...:supz: o meu é de 97 e so por acaso o meu kerido livrete ja tem: agora ATENÇAO:!!!!:ANAL: 195-45-16 Tive trabalho mas consegui...:finga::finga:

sao 8 paginas de pura discussao td pá! ja n ha assunto... lol:weedman: