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É um MAF bypass... :lol: Tb gostava de saber pormenores acerca disso, mas dúvido q ele os vá dar aqui...

Comprovar como..onde está o video ou as fotos..? :D N vais dizer q a "direito" te referes às milagrosas "rectas" da vdg, c embalo e vento a favor... Por "direito" entende-se uma recta a sério.

E 5 ou 6 páginas e sem um único video de um Ibiza FR...só mta conversa de velocidades miraculosas. :roll: Eu já deixei aí o video do meu xaruto...os donos dos Ibizas bufantes podiam fazer o mesmo. :idea:

Os G's são fdd's... :lol: O meu último G c o tuning caseiro de 150€ (chip reprogramado e polie 65mm) chegava a puxar p um Golf TDI150 reprogramado pelo Fernandes (190cv em Maha) até aos 200... O dono do "poderoso" TDI nem queria acreditar...temos pena. G poowa! :twisted:

N é um Ibiza nem um Cup maquinão, mas o meu xaruto c uma boxezita numa recta plana, quase sem vento, 36ºC e AC ligado. Pelo taquímetro q marcou 4.400RPM corresponde a ~234kmh reais (53.4kmh/1.000RPM). No GPS indicou a mesma velocidade, pelo q n deve tar mto desfasado da realidade.. O q marca no...

O TT Quattro tem um pouco de lag a sair...e o Cup não, daí a vantagem inicial.. Isso tb acontecia c o meu G, mal carregavamos o G saltava logo 1 carro p a frente pq n tem lag. Onde o TT é mto forte é a partir de 5ª (~180) p a frente, onde os cvs começam a impor a sua lei. Tb já apanhei um TT...

A questão da caixa longa/curta depende acima de td do gosto pessoal de cada um. Eu raramento passo dos 200, por isso uma caixa longa pouca utilidade me tem.. Prefiro de longe optimizar o poder de aceleração e reprise e ter uma caixa utilizável (incluindo 6ª) no dia a dia. A do FR é boa e...

Vê o nome do examinador na folha de teste. :idea:

Q cena...ter andamento e depois perdê-lo deve ser mto atrofiante... :? Boa sorte c isso e q a máquina volte melhor q nunca! 8)

Bem...tá na altura de mais uma injecção vitamínica no Ibiza...eheh... Qnd o s ctr's começam a ser faralhados, acho q já começa a ser complicado comparar como viste. Bem ao menos sabes q fizeste a melhor média do comparativo.. :lol: P esse patamar de bafo...ou é preciso um super-diesel...

P mim Audi é Audi...e o S3 joga no segmento dos compactos premium. Tipicamente destina-se a uma cliente-tipo q valoriza a qualidade e imagem de marca, requinte e outros factores à frente de produtos de performance (e estética) "radical" como o CTR. Um cliente S3 dificilmente será um cliente...

Viva, já alguém fez um comparativo entre um Ibiza TDI130 Sport (versão de caixa longa) e um Ibiza TDI130 FR (caixa curta)..? P além do FR ser óbviamente mais forte a reprisar nas últimas mudanças (4ª,5ª e 6ª) como se portam em aceleração um em relação ao outro..?

Mui Bueno! 8)

Conta lá melhor isso do TT Quattro.. O meu último G c uns pózitos light (polie 65mm+chip->132cv na AP) ia à frente de um TT quattro de um amigo até aos ~180 sendo q por volta dos 200 o TT passava e começava a ganhar nitidamente terreno. Por certo esse Cup deu um grande aviamento no TT.. 8)

Q pésssima troca...um Audi por um Honda... :? Ainda p mais um c motor c o potencial de tuning do 1.8T, mas certamente teve as suas razões..

:idea:

Acerditem q os CTR c um escape em condições e uma tomada de ar optimizada ficam bem mais fortes... Tem é um grande contra (p mim pelo menos)...o bascal q fica a fazer... :? Curti o video...ficamos à espera do próximo. 8)

Pois, se calhar o teu carro ainda n tá a 100%..mas sabes o teu erro de velocímetro..? Normalmente os Ibizas costumam ser mto certinhos. Tb te podes basear nas rotações indicadas pelo taquímetro, visto q se sabe q esse modelo faz ~60kmh reais em 6ª às 1.000RPM. Tenho um teste de revista a um...

Re: nao sei como sera... Tens noção do q anda um Cup c esses 145cv q falas..? :roll: Seguramente q não... Um Cup c menos do q isso vai taco a taco c o meu xaruto c box (184cv/415Nm) a puxar até aos ~180, altura onde finalmente o Golf começa a ganhar vantagem muuuito lentamente. De...

Seguramente c esse nível de potência (e caixa longa) dará qq coisa por volta dos 230kmh reais numa recta plana e sem vento. :idea: Mas o importante p mim (e secalhar tb p ti) é ser bem rápido a puxar/reprisar até aos 200...daí p a frente é "bónus"... Ficamos à espera do filmezito da...