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tao mas nao entendo voçes querem por um carro com mais CC e com turbo e com mais valvulas ao lado de um carro NA por amor a santa ............ vamos faxer turbo a gasolina vs turbo a gasolina numa boa a serio acho que e justo

e estranho ser bateria porque se o fosse ele a frio tambem custava a pegar o que nao e o caso... essa situaçao da repro ser soluçao do problema ja muitos o me disseram ... eu comprei o ibiza mas sou sincero nao percebo nada daquilo nem de repros muito menos =( tinha um 106 gti e andava todo contente

Acho esta votaçao sem pes e cabeça comparar-mos um cup NA com um ibiza turbinado mas sempre podemos comparar cup Turbo Vs ibiza turbo Saxo cup Turbo 2XX cv matricula UF avelino http://www.youtube.com/watch?v=YgIiDS9_zOU&feature=related Se for do seu interesse esperimentar com o cup...

Pessoal eu sou novo por aqui e neste momento ando a procura de um 6k2 ( tdi sport 110cv ) a maneira , so que no outro dia fui esperimentar um 6k2 do qual gostei imenso so que o carro a quente quando dei a chave custou a pegar .... agora eu como nao percebo nada destes motores tdi poderam-me...

comigo nao vao a lado nenhum estou com fe com o salao automovel por vezes apanha-se la alguma coisa e por vezes com preço de feira =P

o vendedor a mim disse-me que já não tinha rigorosamente nada de FR's ! o que e muito triste neste pais pois eu quero comprar um carro não quero fazer créditos nem dar retomas e por ter 22 anos cara de puto vou a um stand e sou mal tratado! na opel fui ver o astra gtc fui ter com um vendedor fui...

hoje fui o stand da seat para ainda agarrar o FR antes de sair o novo ibiza o qual o meu espanto que o vendedor me diz que ja nao se vende FR's a sua produção acabou ..... eu fui embora da seat mas fiquei na duvida sera que uma produção acaba de um momento para o outro e n ha stock dos mesmos ?

boas pessoal chamo-me pedro sou da margem sul tenho 22 anos neste momento tenho um citroen saxo cup mas dentro de em breve se tudo correr pelo melhor quero ser um proprietário de um ibiza tdi FR