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sim fica mais groço o barulho e fica acelarado!1 pequena quebra de potencia é normal!!

sim anulei fap e desmiolei"infelizmente" pus valores da maf ao max e anulei egr electronica e mecanica!!"mas ta no sitio!

alguem me sabe aconselhar aonde meter 1 vb recondicionado na zona norte no meu coxe !???? nao queria nada de muito caro!!

lol ;) como disse tinha stresses mecanicos no meu carro!!na altura andava a fazer 3.bar!!e sim era a descer e até descia mais ou menos,mas nada de outro mundo!!!! agora anda a fazer 1.9 de pico e estabiliza a 1.6!! quanto ao erro de quadrante nao te sei dizer mas pelo o k vejo nao me parece!!!;)...

amigo tenho repro e turbo17vc no meu e apesar dos stresses k tenho no meu devido a ma mecanica "turbo" digo k so tens a ganhar! ganhas baixas e altas!mesmo com o turbo stock consegues a meu ver e fiavel 110 ou 115cv!! eu tenho o turbo mas a embraiagem é stock!!é verdade k nao tenho grandes...

se tiveres com geometria presa ou com folga tb acontece isso!!ou até mesmo uma fuga de tubagens!!tanto de vacuo como de ic!

turbo,geometria.ou a MAF!! mas nao sou dos mais entendidos amigo!!

actualizaçao! 1.4tdi 80cv bms com repro e vc desde os 49mil e ja conta com 95mil!

a zagolina tb é de FAP agora!

sim !claro k sim!!mas pra um manco fica mais engraçado 1 vb pro dia a dia!!

o meu vc anda a 2 anos aquase, a assobiar ate as 2100rpm ate hj, olha nunca o reparei e quem passar no meu projecto ve que ela já andou a fazer 3bars!!kkk de hoje pra amanha parte,mas é da maneira que meto 1 vb!;)

fiquei na duvida amigo=D>

se vais trocar guarda os trocos!!;) esses trocos já dao pra umas mod"s ou então como o companheiro pedrocj disse vai comer fora com a mulher,se não tiveres vai com os amigos pra noite:)

posso comprar isso?? aonde?? gostava de por aditivo pra óleo tipo liquimoly ou proteção como a militec!!

eu não faço isso, já por isso não tem;):rir: ,e toda a gente sabe que não e preciso andar a 180:lol: ;)

sim quando acende se fizeres ai 20 min em autoestrada apaga!!quanto mais tempo andares e a mais velocidade, menos problemas tens nas FAP!!por norma claro!;) P.s: Velocidade: " mais temperatura na linha de escape"!!

x2 =D> :rir:

sou da opinião qu carro reprogramado a FAP deveria estar off ;) mas isto sou eu!! ;)

sim já o meu 1.4 tdi tb é igual!mas reparo k varia de óleo pra óleo!nao ´+e que deixe de fazer pk faz sempre mas nuns ouvesse mais no k outros!!

agora já conta com 91 mil e repro com potencia indefenida;) 0 problems