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ve se o rele 109 esta em condicoes... pode estar a fazer mau contacto

fds carro diesel 8v a entrar nos 9s.... e mesmo um feito historico.. digo eu que nao percebo muito disto... se repararem... os carros a gasolina que andam nesses patamar... teem motores com pelo menos 16v :P

done! mod feita. o fio que precisam podem ir a uma sucata... em qualquer instalacao arranjam disso.. e so tirar de um e meter na ficha do canhao.. ;) obrigado

http://youtu.be/4QQMli0G3Cg

Isso e sujidade... limpa bek e tentq roscar para cima e depois pa baixo....wd 40 otra vez e passa um pano que fica melhor. Se tiveres coil9ver muito alto e normal que a mola fassa mais forca Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar

oh rosas e as fotos???? :(

HAHAHAH o homem do porsche deve ter ficado paneleiro dos olhos. xD

Pode haver incompatibilidade... Eu quando fiz swap tbm tive esse stress... Tive que testar umas 3 ate conseguir.... Pede a um reprogramador para tentar meter um ficheiro original desse carro Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar

Lacoste... O turbo nao controlava pressoes pk tinhas fugas... Se o turbo assobia... A primeira coisa que devias fazer e tirar fora e ver o equilibrio dele. Depois e que passas para a repro.... Se a mecanica esta mal... A repro nunca vai ficar bem ;) Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar

Eu diria que o problema esta na centralina. Um reprogramador e capaz de te resolver esse stress Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar

Tipo sao mais durinhos.... Altura podem ser mais baixos que os tdi90cv... Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar

nao. a do sport e mais desportiva... dai chamar se 6k2 sport :P

estava para dizer que podias ter a pollie das cam atrasada... mas se calhar e so impresssao minha

consegui ver 1.56 min.... fds que aberracao e esta meu? ate doi

ate me senti mal... na hora um gajo ate se esquece que vai acompanhado... pa proxima vou no fim... assim nao incomoda ninguem :P

Esse mito ja foi desmentido Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar

boas. precisas de alterar as transmissoes... isto e. arranjas 2as transmissoes caixa de 6 aproveitas a parte que vai a caixa e soldas a medida na transmissao de origem. nao tens outra maneira. precisas de modificar o apoio da caixa para apertar na longarina. precisas uma embreagem completa...

eu tambem sou contra isso :D

Fds ate tive pesadelos! Lololololol Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar

Cassete (ká_Sete) =P Enviado provavelmente do tasco - BCC Bar