Resultados de Pesquisa

  1. R

    Soluço por volta das 1750 (novas fotos #23)

    Ola pessoal, comprei um 6L pd 160. reparei que de vez em quando o carro falha muito ligeiramente entre as 1500 e as 2000 mais ou menos. isto acontece a quente ou frio com pouco acelerador. podera ter a ver com andar com um pneu suplente com um diametro inferior? tenho a luz do control de...
  2. R

    turbo maior em tdi de volante a direita

    a minha duvida seria em relação ao turbo nao caber derivado a coluna de direcção. quem conhece bem o compartimento do motor (eu não)e a posição da coluna de direcção e outros auxiliares, diga de sua justiça:respect: obrigado a todos
  3. R

    turbo maior em tdi de volante a direita

    ninguem tem uma ideia se a coluna de direcção vai atrapalhar? obrigado
  4. R

    turbo maior em tdi de volante a direita

    mais precisamente num ibiza 6L vp130 obrigado
  5. R

    turbo maior em tdi de volante a direita

    ola a todos. estou a viver na irlanda e ando a ver tdis gostava de saber se por o carro ter a coluna de direccao do lado do turbo vai dificultar a troca do turbo por um maior por ex um 2260. obrigado
  6. R

    conversao para vnt

    pois nao sei... era bom q desse alguem sabe se da?:confused::confused:
  7. R

    conversao para vnt

    nem sabia q isso existia:whistle: onde posso encontrar um actuador de geometria q funcione com pressao? o q tenho visto e o pessoal meter um actuador de pressao normal mas tem de inventar bues pq o actuador de geometria encolhe e o dos turbos normais estica. ou seja teem de o montar a 180...
  8. R

    conversao para vnt

    pois mas ele tem a n75 para controlar o actuador do turbo. q por sua vez e controlado pela centralina certo... o meu carro e old school... :cryy:
  9. R

    conversao para vnt

    nao e por eu nao ter um vag q nao m respondem pois nao?:finga: e q por acaso eu ja fiz linhas de escape para alguns de voces:rolleyes: e nao houve um q nao ficasse satisfeito. agora e a oportunidade de me ajudarem a mim :confused:
  10. R

    Linha Directa

    sem duvida q o alves faz exelente bom trabalho eu sei pq trabalhava com ele na altura do group buy e fiz inumeras linhas para essas vossas traineiras .:finga: ja agora a solda e feita e semi-automatica q nao e uma coisa rara... alias e o mais comum. e o fio nao e de cobre, e de aco inox...
  11. R

    conversao para vnt

    boas como posso controlar a geometria de um vnt num carro q de origem nao a traz? o carro em questao e um 205 td com conversao 1.9td psa. ha a possibilidade de o controlar com o actuador mecanico de origem ou sera q so da para o controlar trocanto o actuador de vacuo por um de pressao...
  12. R

    Expo... TT e a sua faceta de mulher :D

    TT perdest o pouco respeito q tinha por ti:rir: :rir: :rir: :rir:
  13. R

    apresentação update 9 anos depois com Pic's :)

    obrigado a todos ja agora o meu swift "especial" tem um kit turbo home made by [RPM]:ideia: com a preciosa ajuda dum amigo ,Bruno:), que tem um acasa de escapes na Reboleira. o TT , q tem o ibiza mais morto q conheci mas tb o mais ruidoso!!!visto andar a azeite... LOL, acompanhou de perto o...
  14. R

    apresentação update 9 anos depois com Pic's :)

    Boas a todos:mrgreen: chamo-me valter, sou de lisboa e tenho um suzuki swift gti muito especial. Vim aqui me registar pela admiraçao que tenho por alguns tdi q por ai andam a fazer estragos:claque: desde ja o meu obrigado pelo tempo que perderam a ler este post:respect: 2006 2015...
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