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também já pensei nessa hipótese, mas não me agrada a ideia de ter algo "espetado" no sítio do rádio. Tenho de voltar a ver os preços das pens pequeninas a ver se tem alguma de jeito

pois, já encontrei alguns desses, mas continuam caros... bem, vou continuar a procurar...

Estou à procura de um rádio que consiga ler mp3 a partir de um dvd (sendo assim dvd dados) mas que não leia dvd-vídeo (para baixar o custo, só preciso mesmo de 4Gb de mp3). Existe algo deste género? Tudo quanto encontro lê dvd-video, e por isso é demasiado caro.

quando eu disse 220, estava a contar preço final que vi noutros posts, 135 da inspecção + 90 do livrete... então o total é "só" 140? optimo, quanto menos melhor. Mas o que me interessava mesmo era o tempo, pra saber se posso meter a película na segunda, ir tratar da inspecção na terça e...

Antes do mais, sim, eu pesquisei, mas não encontrei o que pergunto. Se estiver noutro post, peço desculpa e peço que me direccionem para esse post. Agora, passando à pergunta a sério, eu já pesquisei e vi que custa cerca de 220€ só a legalização da película, fora o preço da dita cuja e da...

bem, andei meio desaparecido do forum, mas agora ao regressar vejo que há hipóteses para o que quero. Quando falei nos 100€, era uma referência, eu disse que podia ir um bocado além, e 200 não parece demasiado mau (embora mais que isso...). Eu já andei nas lojas a ver, e encontrei subs...

EDIT: requisito MUITO alterado, ver a partir do post 7 Finalmente decidi-me: quero um sub pro meu manco. O problema é que não sei nada disto, nem o que escolher, nem se é preciso mais peças, nem os preços que rondam no mercado, por isso vinha pedir ajuda. O objectivo: mais potência nos baixos...

Alguém já ouviu falar/experimentou uma coisa destas: http://www.scangauge.net/ Supostamente isto serve para os azarados (como eu) que não têm computador de bordo de série, e dá jeito pra controlar os consumos.

e ainda bem... senão ia ter que bater em alguém, comprei um novinho há 1 mês e não tive desconto!

pois, só que esse é mesmo o meu medo... o rádio de origem tem entrada aux que para mim é essencial e os comandos no volante, que me dão imenso jeito. Um novo pode ter o aux, mas não num sítio tão discreto e de certeza que não é compativel com os comandos no volante.

então vou ser mais directo. 1- Colunas de jeito + amp + subwoofer com o radio de origem, é boa ideia? 2- E consegue-se isto tudo com montagem por quanto? (digamos preço muito redondo e gamas médias em tudo)

calma, eu nem estava a falar de marcas, queria só saber que peças era boa ideia trocar. Então pelo que percebi não é preciso trocar o rádio mesmo, só as colunas (e talvez um amp) chega. É assim?

então quer dizer que eu estou errado e o alternador não funciona sempre ao mesmo ritmo :o? isso é mesmo novidade para mim...

hum... tenho ideia que tou meio deslocado então... chamar "manco" ao meu carrinho? vai demorar... fumaça? hum... aos preços que o gasóleo está? só passo dos 120 quando vejo um tipo ao lado ultrapassar com uma cara de muito confiante, e tou normalmente batido nas 2000rpm pra poupar.

não era isso que queria dizer. claro que a energia tem de vir de algum lado e num carro isso é o combustível. Agora, sempre pensei que o alternador está constantemente ligado e a produzir energia, mesmo que não seja preciso. Isso significa que é indiferente estar a gastar muita electricidade no...

Ok, isto é uma coisa que faço com alguma vergonha... Já leio este forum há uns tempos, desde que meti na cabeça que precisava de carro e não me aguentava nos transportes públicos (embora o preço do gasóleo me possa trocar as ideias em breve) e sempre li muitos utilizadores a dizer soluções que...

Eu sempre tive a ideia que excepto o A/C, que usa a própria rotação do motor, tudo quanto é eléctrico pode estar ligado ou desligado que não tem influência no consumo do carro. No entanto, li em vários sítios no manual do meu 6L que não se deve utilizar xxxx excepto quando for necessário para...

Eu tenho um 6L (tudo origem) e gosto do sistema de som... mas às vezes penso que não gosto. Como estou nesta indecisão, não sei se troque se não. Queria saber opiniões de quem já trocou a saber se vale mesmo a pena e se é preciso trocar tudo (leia-se rádio e/ou colunas) ou se com alguns extras...

TDI, e segundo o que percebo (que confesso não é muito) é a versão que normalmente chamam 6L , ou seja o nome completo será Seat Ibiza 6L 1.4 TDI ou talvez Seat Ibiza 1.4 TDI 6L... bem, seja o que for, eu chamo-lhe "o carro" e acho que chega.

Olá a todos, Chamo-me Paulo e comprei recentemente um Ibiza 1.4 (e até agora não me arrependi, vamos ver o que o tempo diz). Agora ando no "mercado" por opções e extras (alguns dos quais tirei ideia vendo posts neste forum), espero que me ajudem a por os pés na terra e não transformar o carro...