Resultados de Pesquisa

  1. K

    Motivos para Safe-Mode ocasional

    No local descrito acima, penso que a n75 seja a da direita de quem está de frente para o pára brisas, mas não confirmo a 100%. E das duas uma, ou está ok ou ko...
  2. K

    Motivos para Safe-Mode ocasional

    Bem... arranjo emprestadas e vou substituir uma a uma as peças q possam tar a originar o safe mode, hoje foi o sensor de pressão, depois a n75, que posso experimentar mais?
  3. K

    Motivos para Safe-Mode ocasional

    Já limpei o sensor, hoje a noite tenho q dar uma volta e puxar para ver o que acontece.
  4. K

    Motivos para Safe-Mode ocasional

    Ok, e mesmo em altas que acontece. Vou experimentar.
  5. K

    Motivos para Safe-Mode ocasional

    Bem.. o meu carro levou MAF nova há menos de um mês e começou a entrar em safe mode ocasionalmente. (tipo 4 vezes numa semana, já irrita!) Uma vez a cerca de 160km/h, outras de 3a para 4a, ou em vias com maior inclinação também em 3a.. Dado que o meu turbo já foi descarbonizado (há um ano)...
  6. K

    Catalisador

    Chiça, és rápido a responder... hehe Ok peço desculpa pela informação incorrecta. Cumps
  7. K

    Catalisador

    O chumbo não é relativo ao catalisador, mas sim no respeitante ao aumento do "índice de fumos" pela ausência do mesmo, pelo menos foi o que o inspector do IPO do aeroporto me transmitiu.
  8. K

    Catalisador

    As desvantagens são chumbares na inspecção e o aumento das emissões poluentes, mas quase ninguém aqui no fórum pensa nisso. As vantagens são um incremento (mínimo) de performance. Sinceramente não vejo grande ganho nesta operação mas que todos o fazem... Cumprimentos
  9. K

    Dúvida sobre boa práctica - Arranque

    Caros foristas; Acontece que frequentemente deixo o carro estacionado numa rampa com bastante inclinação. A questão é a seguinte: O que é aconselhável eu fazer sempre que ligo o carro: Manter o pé na embraiagem a fundo com o carro (em 1a)? ou Pôr o carro em ponto morto e ligá-lo sem o...
  10. K

    MAF estragada?

    Sintomas iguais aos meus e era a MAF. Puxava bem até cerca das 3500rpm em todas as relações de caixa mas depois perdia "fôlego". Fui hoje pôr uma nova da bosch, arranjei um biz só me saiu a 95eur.. Reconstruídas na SEAT +-120eur c iva Novas mais de 250eur c iva Cumps
  11. K

    Onde comprar MAF reconstruída com garantia?

    Dah! Pensava que só as vendiam novas! Obrigado
  12. K

    Insonorização

    Aí está uma modificação que gostava de ter no meu carro.. muito bem. Nem sempre se pensa exclusivamente em mais performance, o conforto é essencial. Cumps
  13. K

    Onde comprar MAF reconstruída com garantia?

    Tal como o título indica, ando à procura de uma casa que as venda, da bosch, reconstruídas e com garantia, zona LX, alguem sabe? Desde já obrigado. Cumps
  14. K

    Peças Origem SEAT em Lisboa

    Caros foristas: Agradecia que me indicassem o local da vossa preferência para ir buscar peças de origem SEAT na zona de Lisboa (o mais central possível), já agora que fosse simultâneamente o mais económico. Já agora, quanto pode custar uma MAF nova/reconstruída para um 6k2 ? ( i need...
  15. K

    Revisão dos 90000km

    Caro forista; O meu ibiza (igual ao teu, julgo) pagou cerca de 530eur numa oficina conhecida, sendo que levou 1 tensor qualquer que estava gripado (não previsto no plano de manutenção). Cumprimentos (PS: Se fores à marca, jamais o faças na Garagem Berna - LX)
  16. K

    +1 membro

    Caros foristas; É com satisfação que me junto a esta comunidade. Não percebo porque é que os outros condutores odeiam ibizas e respectivos condutores. Penso que poderei aprender bastante sobre o meu carro em geral. Cumprimentos Já agora, Ibiza sportvan 110hp stock
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