Eu tenho as eibach no meu. solução foi a tempra baixei a altura que quis e voltaram de novo a ser temperadas, voltando o aço a origem. eu gostei do trabalho, apesar de achar que não é uma boa solução mas depois do dinheiro gasto, paciencia :(
Tens toda a razão. O meu tenho problemas com o aopoio do motor ao fim de um ano partio. Comprei um na seat mais 5 meses e partiu de novo. O motor oscila muito. Será normal? Alguem tem solução? e entretanto os da dircção ja tive que os substituir tambem. Cederam os dois. É normal num 6l? Help!!!
No meu caso fechei a minha com uma chapa, aconselhado por um amigo que tambem tem no carro dele. Será que é melhor eleminar electronicamente, totalmente ou fechar "manual" (como eu)? :confused:
Boas. Eu no meu saquei fora o catalitico e ficou a panela de origem, muito mais solto, em baixas melhorou um cadinho e altas nao notei perdas nem ganhos, apenas acho que chega la mais rapido ao "limite". Quanto ao barulho acho espetacular ouve-se perfeitamente o barulho do turbo. Gostava de...
Só ainda andei num de origem, mas a minha opiniao é que o meu ibiza está muito rijo, conforto não existe, improprio pra quem sofra de problemas na coluna. as molas atras mandei prensar, vai ao forno destempera e baixam ou levantam a altura que tu queiras.:D
Boas, sou o Hugo e sou proprietario de um ibiza fr "CI", costumo passear por ai... Costa, Monsanto, Sacavem, Vasco, onde houver divertimento.. por isso avisem e contem comigo.
Abraço, Hugo. :)
Boas, sou o Hugo e sou proprietario de um ibiza fr "CI", costumo passear por ai... Costa, Monsanto, Sacavem, Vasco, onde ouver divertimento.. por isso avisem e contem comigo.
Abraço, Hugo. :)