Resultados de Pesquisa

para os nossos nao dá, experimentei agora e nem sequer consigo aceder ao modulo 44.

É aquele de dia 5 que o jclaudio está a organizar.. Ah mas entao tu ja nao tens o teu 18 de origem... o meu ainda está :D por isso vai debitar entao bem menos.. eu bem me queria parecer que pelas tuas linhas, o meu estava um bocado diferente.. mas tambem podia ser derivado a repro..

Ya mas agora so depois do dyno day :D diz-me uma coisa, intercooler e linha de escape? de origem ou algo maior?

Eu ja tenho e só falta ter a embreagem para fazer o teste.. e se ficar como o teu ate me :drool::drool: todo :D:D

Pois o teu e 6L... mas fazias ai um DIY da montagem na mesma :D

Já agora podias tambem partilhar o que fizeste para os montares :D ficam 5*

Fraco!!! :finga::finga: ou não...

Se o turbo do audi que falas for este: (vnt1749va) é só chegar e montar, até serve nos colectores de origem e tudo, so tem que se adaptar o bocal de saida do turbo para a admissão...

tenho que pesquisar isso entao :D e preços nao sabes? tens o telefone de lá ou o site ou alguma cosia referente a essa casa? abraço

Pois, pena é andarem sempre esgotados :(

Pois por isso é que eu queria saber qual a referencia dos da bosh que equivale aos da bossio.. :D este já foi mais esclarecedor.. obrigado

ou seja queres tu dizer que os bicos com a referencia DSLA150p520 sao de 0.216mm e os DSLA150p502 sao de 0.232mm é isso?

Sim isso eu ja sabia, o que queria saber era a quais bicos é que aquelas referencias que eu dei equivalem :whistle:

entao pessoal nao ha mais ninguem que saiba?

Também ja tinha visto esse site só que no site não dão medidas..

Boas pessoal. preciso de uma ajuda relativamente a uns bicos de injectores supostamente equivalentes aos pp502, gostava que quem souber se pronuncie sobre o assunto para eu ter a certeza. A refêrencia dos bicos é DSLA150p520 (supostamente equivalentes aos pp502) e ainda ha outros com a...

Eu tive repro turbotec no meu carro e não tenho nada de mal a apontar, o carro estava muito porreiro, saía bem de ponta estava parecido porque estava com o corte de origem mas estava engraçado. o meu é um 6k2 de 110cv.

Estes bancos sãoo brutaisss :drool::drool::drool::drool:

ainda hoje tentei isso mas nao consegui abrir a optica porque a cola está num sitio dificil de tirar e ao aquecer de mais o plastico ja começa a deformar... eu pelo menos nao consegui.. sei quem ja tenha feito em cup's mas nas minhas nao deu.. :(

Pessoal andei a mexer nas fichas dos airbags dos bancos e acendi a luz do airbag no meu ibiza 6L agora como é que a apago? Queria saber se ha alguma maneira de a apagar sem ligar ao VAG? agradecia ajuda