Resultados de Pesquisa

Ate aos 500 km...puxa o que o carro pede, nada de merdas de nao passar das 2000 ou seja o que for, se ele pedir metes. Em relaçao a velocidade de ponta nao convem passares das 4000 antes de fazeres 500....dpx devagarinho vais engalhando.

Entao sao mais rapidos de arranque, tem melhores recuperaçoes, e ao contrario dos GTC nao vem limitados a 210km/h...onde e que os nossos FR nao passam? ? ? :whistle:

Ora aqui esta um topico da concorrencia acerca das nossas maquinas... Para quem goste de rir...aqui esta um bom entretenimento http://gtcteamclub.forumsplace.com/message-428.html&highlight=ibiza

Boas sou possuidor de um FR06 como voçes, e noto exactamente os mesmos problemas do ralentin da manete de mudanças a tremer, que se da um toke pa dir e fica bem...etc. Em relaçao ao ralentin, posso dizer para experimentarem...o seguinte: Quando começar com aquelas tremideiras todas, liguem o...

Preta!

Pois mas aqui o grande problema é o pessoal que tem seguro contra todos. Quando mandei o meu pa sucata, o seguro so pagava se tivesse o livro das revisoes todo na marca. Alem disso, a garantia so e valida se as revisoes forem na marca tb! Fui buscar o carro dia 2 de outubro, ja fiz a 1º revisao...

EU da seat center arrabida em setubal, penso que seja dessa que estao a falar, nao tenho tido quaisquer problemas. Mto plo contrario, teem prestado uma assistencia optima, ja la meti uns pedais que nao ficaram bem, fui la na boa meteram bem. Viram-me uma data de cenas que pedi e nao me cobraram...

Boas falei no outro dia com um engenheiro que me disse que a patilha do deposito que o pessoal utiliza para retirar o ar e encher mais, nao deve ser utilizada como tal. Ao que percebi, essa patilha e um sistema de segurança. O deposito tem um compartimento extra, apenas e exclusivamente para...

Embaciar e normal sim, devido as diferenças de temperatura, mas se continuar ligado acaba por desaparecer...agr se vires gotas de agua mm dentro da optica, isso sim e pa trocar!

Eu tinha a minha repro c 165 cv e nao fazia fumo...mm nada, dpx kis que ele me incrementaxe mais força em todo o regime e faz algum fumo quando piso, eu que nao gosto mto de fumo, mas ficou aceitavel! Agr mais rapido:weedman:

O meu baba oleo da egr tb! Porra e tudo a mm coisa, ja tentavam melhor isso. Um novo FR e o problema e = uma vergonha! Eles vao trocar!

Olha tiveste azar logo, pla companhia da mulher ser a mesma, mas tb tiveste mta sorte! Ou seja o teu problema vai ficar resolvido, tarde tlv mas vai ficar. De qq maneira nao deixes de insistir, e pressiona ate com aquela do costume " Tou a ver que vou ter de mudar de seguradora"!... Boa sorte

Neps foi um Ford Focus TDCI van branco!...LOL tb ja era coincidencia a mais!

tb:weedman:

Ha...esqueçi-me....Tb tenho 20 anos:o :)

Tb me chamo Pedro, tb sou de lisboa, tb tenho um ibiza e tb mandei um pa sucata...nao somos irmaos nem nada?:eek: LOl...Boa compra..e mto bem vindo a um dos melhores foruns do pais!

O BP ultimate dasse mto bem em certos carros, noutros nem por isso. Isto porque tinha um focus tdci e o BP ultimate dava-se mm mto bem. Com o ibiza o melhor e mm o 10e+ da repsol. Faz uns 2 ou 3 depositos. Se nao resultar, nao e gasoleo de certeza o problema!

Quando tinha o meu Focus TDCI o melhor que se dava nesse motor era o BP ultimate, actualmente com o FR sem duvida que e o 10e+ da repsol. Em ultimo para mim ta o Gforce da galp, que para mim nao passa de um gasoleo normal ou mto pouco aditivado, é que fica logo diferente...(menos solto). Por...

ninguem ta a dizer ixo killer. Provavelmente foram 185 cv medidos num banco com algum erro! Ele tb nao me ia mentir dizer que tava c 185 quando perdeu.

:D Lol...mas ate aos 100 os CRT ficam para tras! O meu reprogramado nao passa dos 230km em recta, e para chegar dos 220 aos 230, tem de ser uma recta grandinha, ate aos 220 e rapido. Os CRT de origem dao qto em recta?