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O pessoal tem mais teclado que acção . Relax

É isso paraquedista :rir:

Não percebo é estes artistas que não acreditam no material que certos carros têm.. Muitos artistas defenderam o Zézé quando ele disse que tirou 500 cv com um turbo que ninguém acreditava e agora caem de para-quedas em todos os tópicos que o pessoal faz algo como vergar um CTR com um turbo de origem.

Boas, alguém desbloqueia centralinas ou conhece alguém que o faça na Zona de Porto/Gaia ? Tenho alguma urgência. Obrigado!

É sim senhor!

Dass

O velhote a quem comprei o meu era assim. A embraiagem com 160 mil km já não era a de origem e já patinava. Levou uma embraiagem XPTO e agora é só aço em cima. UNO´s são os unicos carros a prova de bomba :lol:

Vê lá. Ou um atira e mete os gajos num carro e os deixa no monte ou esta lixado. Ai justiça Portuguesa...

Carro excelente , conforto magnifico , Mafia Style. O pai da minha namorada tem o dele com 450 mil km. Abriu para mudar a corrente que fazia barulho e volta e meia avaria uma válvula de gasóleo que custa a pegar. De resto pode-se dizer que a nivel de desgaste mal notas e não sei se tera mais km...

O oleo não escorre. O oleo é aspirado pelo turbo para a admissão. Vê se não esta tapado com crosta o tubo que vai do respiro ao Tubo que vai para a admissão.

Parece de um carro a gota o Pistão. Por causa da cor acastanhada que tem . Normalmente um diesel tem a cor mais escura.. Opiniões..

Impecavel!

melhorou com a entrada em cena da menina..

Boas Paulo, tu percebes de Inglês, Francês e Português. Já aqui o sócio percebe de karacas d inglex e portgex . O Córdoba ainda não faz fumo. A centralina veio trocada.

=D>=D> Olha que eles andem ai e não gostam da MB power

Por isso mesmo. Estavam a reanimar-lo :mrgreen:

Top!

O gajo estava em paragem cardíaca e o taser foi para reanimar ora essa.

Ja repararam que eles falam 2 minutos para uma frase como esta? xD Grandes crânios estes nipónicos.

Concordo!