Deixa lá estar a MAF quietinha.....abre a geometria do turbo ( uma ou duas voltas a menos na haste que regula a geometria do turbo) ou coloca o chip com a programação alterada.
Abraço
Já fez 1.5bar pico e 1,2 estável
De momento como está stock faz 1.1 pico e 1 estável
Vai ficar a fazer 1,5bar pico e um pouco mais de 1,3bar estável, talvez para a semana...
Olha que acho k é ao contrário...puxas para ti para adiantares a injecção.
Mas não te esqueças que apenas com o vag-com não vais lá, a não ser que tenhas a funcionar o TdiGraph.
O sistema de injecção dos novos tdi´s é por injector-bomba que têm os bicos de injector integrados nos injectores ou seja, não dá para trocares de bicos.
Mas também só para grandes alterações é que os injectores-bomba passam a ser os elementos limitativos para aumentar a potência.
Não posso responder a isso porque troquei duas coisas simultâneamente, os bicos e o turbo.
O que posso dizer é que as recuperações de 80-120 estão assim:
3ª 5,8s
4ª 6,7s
5ª 8,7s
Isto com o programa original.
Os meus já estão montados mas ainda não fiz muitos kms com eles e o carro esta stock de momento.
Fumo ainda n vi sinais dele mas também ainda não andei à noite que é a altura onde se nota mais.