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eu meto 10w40, mudas de 10k em 10k

com coisas que não englobem turbos e afins duvido muito que passe dos 120-125cv.

tenho o 1.4 16v a gpl e para já tem-se dado bem. noto alguma perda de potência, ou melhor, no tempo de resposta do acelerador.

Bota resistência nisso ;)

Ok obrigado a todos :D é como o fabia entao

Se o teu carro não tem turbo não precisa disso. Se tem é uma mais valia porque as vezes uma pessoa esquece-se de o deixar a trabalhar um bocado e depois vem as consequencias. A não ser que queiras so por ser fixe e tal :D

Boas... Tenho aqui um amigo meu que quer pôr led's brancos na matrícula como eu tenho na minha Fabia, e quer que eu os arranje. Mas ele tem um Ibiza 6L, também leva com tubulares de 36mm? E já agora os Golf IV também? Obrigado.

Não tem um parafuso para desapertar no vidro que protege as lâmpadas?

Tenho esse motor mas colocado num Skoda Fabia. É uma pequena bombinha, acima das 3000rpm tem muito bom desempenho. Em baixas não é para grandes correrias. Mas o meu ritmo normal de condução é sempre abaixo das 2500rpm e ele tem-se portado muito bem e fazendo muito bons consumos (A minha média...

http://www.xtremlights.pt/portal/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,18/Itemid,26/

É, de facto em cidade é um bocado guloso. Em cidade com 20€ só consigo fazer 180km praí...já em misto consigo 210km e em estrada 230km.

Claro que os 200 de ponteiro em recta que estes dão, não são 200 reais... Acho que todos perceberam isso.

Só malandros ;) Este de ponteiro dá quase 200 em recta... fica nos 195 +/-.

O problema do xénon nem é o preço... é as complicações que se pode vir a ter por ser aftermarket. As plasma white dão luz mesmo branca...comprei as minhas por 9,92€... em dias normais vê-se mt bem, mas em chuva ou nevoeiro são piores.

Não...foi menos, poupei bué! Eram 50,24 acho eu e agora foi 50€ lol :clap: :bored:

Também já paguei, ou seja agora pode-se tirar autocolante e o selo do vidro do carro certo? Mamei 50€ para as finanças :mad:

Se não for muito tempo acho que não te deves preocupar com a bateria, e poupas no gasoil. Eu costumo deixar +/- 1h 1h:30 e até agora nunca descarregou.

Pois...mas duvido que tão cedo volte a experimentar... Ainda tou a perfazer o 2º ano de carta não convém abusar... :p

Bem, vou contribuir para o tópico, embora as experiências que tive ainda não foram muitas... Para quem conhece a ponte nova de viana (na a28 ), entrei na via de aceso e não puxei pelas mudanças até à 5º e até ao fim da recta da ponte deu 195 às 5900 rpm. Na Fabia o redline entra às 6250rpm, mas...

Esse motor já é bem conhecido que mama óleo... E já vi casos de mudança de segmentos que não mudou em nada... Tentem mudar o óleo para um com outras propriedades... Eu no meu fiz à poucos dias 10.000km desde que o tive e fui à vareta e ainda está no máx... :D Tenho de perguntar ao gajo da...