Resultados de Pesquisa

Viva, podes especificar um pouco mais... Como te apercebeste que era válvula ou o termostato que estava avariado? Eu não tenho mecânico. Felizmente, nunca tive problemas no carro... apenas as revisões que foram feitas na marca. Mas, como poderia ter experimentado o termostato? Apesar...

Vou contar com uma hora... se bem que inicialmente falaste em 15/30 minutos... Cumps.

Pois, mas essa de andar a verificar sempre é complicado... Diz-me uma coisa, o teste da VagCom é o mesmo que eles fazem na seat?

Pois... infelizmente não sou nenhum expert em mecânica... Posso pedir-lhes para testarem a situação. Como disse anteriormente, na máquina detecta um erro com a temperatura, mas não dá para concluir qual o problema. Segundo eles ou é a válvula ou o termostato... O problema é que agora já...

É o de 90 CV... Eles falavam numa tampa... e numa caixa. Tenho de ligar para outra seat para ver o que me dizem... É que se for trocado apenas o termostato poderá não funcionar correctamente. Quanto achas que demoram a trocar tudo? 30 min.? A mão-de-obra é a 42€/hora o tipo fala em...

Como é que "consegues andar com o carro nessas condições? E que sensor é esse? Quem te fez esse teste e a respectiva análise dos erros? Cumps.

Contando um pouco mais a história da seat... Inicialmente, quando lá cheguei e falei na situação, a primeira ideia foi: "o ponteiro anda maluco? deve ser a válvula do motor..." Depois de meter à maquina o teste foi inconclusivo, porque não registou diferenças entre a marcação quando a...

E qual a resolução? Como é que o ponteiro está no zero? O mínimo não é 60ºC?

Não é isso, eu não tenho a ideia que a marca é bom e o resto não é... A questão é que na norauto só me diziam o preço das peças se fizesse o diagnóstico, ou seja, nem se quer procuraram explicar quais as possibilidades... Não me quiseram como cliente. Na seat, o Sr. explicou que se...

Não sabem diagnosticar com certeza qual o problema Fui à norauto, mas como queria só por pôr o carro na máquina a fazer o diagnóstico, 25€... , e só depois me davam valores de peças e do resto. Deixou logo de ser opção. Fui depois à seat, que de certa forma não diagnosticou o problema...

Tens alguma ideia, em percentagem, de quanto podem ser mais baratas as peças numa loja de peças, comparadas com a marca oficial? É que tinha a ideia que o preço era tabela e igual para todos. Há uns tempos, mudei o elevador do vidro num desses mecânicos de rua, que me disse que o elevador...

Vou passar primeiro pela norauto para ver o que me dizem e saber qual o preço do termostato e comparar com o que me indicaste. Como obtiveste o preço? A mão-de-obra é a 25€/hora na norauto, pelo que diz o site deles. Na marca deve ser +-35€/hora... Achas que esses 15 min. são...

Pois, mas como até agora nunca tive nenhum problema com o carro... e já lá vão 7 anos... Nem sei onde encontrar essas lojas, por acaso não tens nenhuma referência na zona do porto... Achas que vale a pena procurar ou a diferença da marca não é assim tanta? Cumps.

Comprando na SEAT, a diferença para uma oficina fica na mão-de-obra? Ou é possível arranjar as peças mais baratas que na seat oficial? Podes explicar com mais algum pormenor essa da limpeza... Cumps.

Onde é que compro o termostato? O modelo é igual para todos os carros? Fiquei de passar pela oficina Seat oficial no porto, para ver a situação. Vou ver o que me dizem... se for mais do que os 40/50€ que falas, vou ver outras paragens. Cumps.

E em qualquer oficina eles têm o termostato? Qualquer mecânico faz isso, a norauto é uma boa opção? Falas por experiência própria? por acaso notei que o consumo de gasóleo foi elevado, tendo em conta que no dia anterior tinha atestado e vi o ponteiro mais abaixo do que o normal para os km...

Pois já estive a fazer uma pesquisa por aqui e vi alguns tópicos com situações parecidas... Quais as consequências de andar com o carro assim? Ligando a saufage o carro deita o ar quente normal. Tens ideia de como se pode verificar isso? Isto é, tenho de ir à marca ou a uma oficina... e...

Tenho um Seat Ibiza Comercial de 2002 e tenho um problema com o indicador de temperatura. Ontem, a meio de uma viagem de 30km, reparei que o indicador de temperatura, que quando o carro aquece fica estável nos 90 ºC, começou a baixar a temperatura até encostar aos 60 ºC, como se estivesse a...

O turbo diesel é 0W40 O sport é que é 5w40

Mas achas que o 7000 não traz mais benefícios ao motor que o 3000 ou quando dizes que chega, refereste à diferença de preços?