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Duvidas e mais duvidas... O que é preciso para me averbarem um 205 para as minhas jantes de 16"? :confused: Com que preciso de entrar em contacto? É so ir à DGV? :confused: Isso sai caro? :confused:

Reply Quanto a meter um turbo mais potente... não sei. :confused: Dá um certo entusiasmo, mas como queria ficar com este carro o máximo de tempo possível, estava mais numa de manter o VNT15 para não forçar o motor... Que acham? :confused: Uma boa não... manter as coisas por baixo para ver...

Reply Mais uma vez obrigado. :respect: Em principio o intercooler limpa-se... não vou comprar um novo sem saber se o velho está mesmo estragado... ou se os gajos da seat simplesmente achavam que eu tinha ganho a lotaria. :o Quanto ao turbo... já estou em contacto com pessoal que me vai...

Brigadão pelo suporte pessoal, vocês são 5 estrelas :respect:

E depois o carro passa na inspeção? Intercooler não achas que aquilo dê para limpar? Turbo já ando em contactos :)

Boas pessoal, Como alguns já sabem tenho o turbo do meu Ibiza Tdi 110 partido. :cryy: Recebi à pouco um telefonema da Seat a dar-me as más noticias, que são as seguintes: Turbo efectivamente partido. :mad: Eles querem substituir o turbo, o catalizador (supostamente está cheio de...

César e isso está legal? Esses F1 GSD3 são óptimos mas não duram muito ](*,)

Já agora aproveito para perguntar, legalizaste essa mudança? É que no livrete pelo menos no meu só vem mesmo a medida 195 para jante 16".

LOL Os meus pneus são esses mesmos. Já agora que achas dos pneus? Eu acho que foram os piores pneus que já tive ainda piores que os Nokian nhr2 se nao me engano. Os melhores que já tive foram os que vieram de origem os Pirelli P6000 a seguir a esses foram os Michelin Pilot Exalto. Os actuais...

Boas, Da última vez que me roubaram as jantes decidi colocar umas novas com uma polegada superior, ou seja fiquei com umas de 16", aumentei também a largura das mesmas de 6.5" das de origem para 7.5" (talvez de um modo um pouco inconsciente). :ideia: O que se passa é que o visual fica um...

Boas malta, O meu Ibiza está a chegar aos 180k km e está na altura de mudar a correia de distribuição, no entanto não queria ir à Seat porque aqueles gajos são uns gatunos e nem sempre fazem um bom trabalho. Como tal gostava de saber se alguém sabe de alguma oficina aqui na zona de Lisboa...

Esqueci-me do principal... um belo carro que nao faço intensão de me livrar dele... como costumo dizer... qd ese motor morrer compro um motor igual para o lugar deste :P

Já agora posso acabar contando o resto do historial do carro: 2 Acidentes (um grave outro nem tanto) O grave teve um valor de 1800 contos (na altura de arranjo) uma tipa nao parou num stop... desviei o bote para a berma com lama... puxei-o de novo para a estrada mas com a lama que trouxe...

Queria editar a mensagem acima mas não consigo. Bom pelo vistos não fiz uma boa apresentação... por isso cá vai... O meu Ibiza Tdi 110 de 2000 com os seus 176k km deu o berro este fim de semana quando vinha do algarve... Vinha com o radio e o AC ligado (por causa do calor) e vinha pelo ic1...

Oi pessoal mais um ibiza tdi 110 de 2000 com o turbo partido para a festa. Abraço