Resultados de Pesquisa

Bom, tu é que sabes, mas o senso comum diz-me que cada motor é um motor, e nada como fazer as coisas de raíz para cada caso. Eu paguei um bom bocado mais que isso, e o que me disseram é que esses valores são precisamente desses casos de ficheiros de outros carros. Mas eu sou leigo na matéria...

Bom, então a avaliar pelo meu, se calhar 180cv é possível e relativamente seguro. Mas como já é norma, é necessário saber se quem faz esse trabalho, cria o próprio ficheiro das alterações ou já tem esses files de outros serviços e espeta para lá com ele. Eu fui alertado que estes trabalhos...

Sinal de quê? Que vai gostar de carros, de cerveja ou dos dois? Cuidado que a combinação dos dois, dá problemas. heheh

O teu já tem 143cv de origem, é isso que indicas no título da thread? Eu fiz a minha repro em Aveiro e de origem teste deu 108cv/109cv (anunciado pela marca - 95cv) e ficou com 142cv.

Acho que não me percebeste. Reformulando: Quantos sócios tem o club que não costumam estar aqui (ou seja, que estão apenas no FB)? Ou ninguém do FB se fez sócio? Quero dizer que pode haver malta que enviou os 8€ e que recebeu o kit mas que não frequenta o fórum ou muito raramente posta aqui!

Quantos dos sócios tem o clube que não estão no fórum (minimamente activos)?

O forum andou aos soluços. Ora estava on, ora estava off, ora só funcionava a home page e o resto estava a devolver 404 Not Found (ou algo parecido)... Mas as causas, só Deus sabe... Configurações, pelos vistos!