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Quanto ao pegar mal e fumo branco tens de afinar a bomba. Um abraço

Isso deve de ser algum sensor marado... Um abraço

Qual o consumo de oleo que tens com isso? Costumas ver a vareta de qto em qto tempo? Abraço

Axo que o pessoal usa magnatec. Um abraço

Pois, entao n compreendo, pq pessoal com os motores bons queixam-se do 10w40... Um abraço

Quando falas em beber oleo é +/- qto? Um abraço

Olha que há ai TD's que com 10w40 aquilo mama mais oleo que gasoleo... Um abraço

Ya mesmo... Pois mesmo que seja a descer n é assim tão facil fazer aquilo...problema dele é a caixa, assim que chega perto dos 200 nem parece o mesmo carro...:mad: Um abraço

Boas pessoal, Vi no youtube e venho perguntar se é de alguém daqui... http://www.youtube.com/watch?v=ujZEz_qYFb8 Um abraço

x2 Abraço

Estares com ele na reserva ainda deve de ajudar mais lol. Um abraço

Qtos Km estao a fazer com um deposito? Um abraço

Num mecanico de rua fazias isso em 15m / 30m, os tempos que te dei sao da SEAT. Faz o que entenderes amigo. Um abraço

Pelas infos que tenho aqui: Termostato demora 48m. Caixa do Termostato demora 18m. A 3ª peça so se for algum vedante... Abraço

Boas, Eu so vejo 2 peças que são as seguintes: O teu tdi é de 90 ou 110cv? Para o TDI de 90Cv: Termostato: 30.47€ + iva com a referencia 044121113 Cobertura caixa termostato: 10.42€ + iva com a referencia 037121121A Para o TDI de 110Cv: Termostato: 30.67€ + iva com a referencia...

Sim, pode ser o sensor da temp. que pode estar marado... Se for do termostato ele qdo tas ao relantim começa a aquecer mas assim que andas com ele começa a arrefecer até ir para os 60º. Caso não sejam estes os sintomas deverá de ser o sensor. Um abraço

Ya, agr resta saber se vendem dessa maneira, mas se venderem sim deve de ser bem mais barato. Um abraço

Na norauto, aquilo tens de chegar lá e dizeres, vim trocar o termostato por termos de consicencia e nao por avaria que eles ficam logo contentes e la trocam aquilo... Ya vai dando novidades. Um abraço

Mto elevado...olha que as diferencas sem o desconto n sao muitas. Cabeça do motor 1365.22€ sem iva Cabeça reconstruida 1151.97 sem iva Tal como te disse nao sei se a cabeça na seat ja vem com tudo e se é reconstruida ou novinha, se vier com tudo nao existe mta diferença, mas fazes bem em...

Informação retirada do forum clubegolfpt pelo user: MRuivo 1º Ligas a ingnição 2º ficas com o dedo no botao do reset dos km (lado esquerdo) 3º desligas a ingniçao sem tirar a chave 4º tiras o dedo e voltas a cerregar uma vez so no reset 5º vai aparecer IN01 ou IN02 ou OEL consoante fores...