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Bom dia pessoal Pois é agora calhou-me a mim partiu-me o puchador da porta, ja andei aqui no forum a procura de um user que aqui a uns tempos vendia uns em ferro ou outro tipo de material mas n encontrei, se alguem conhece esse user que me diga quem é para entrar em contacto com ele...

ok vou testar com outra n75 e ver o resultado e ai sim depois parto para uma limpeza do turbo. Obrigado pelos vossos comentario.=D> qualque coisa apitem. abraço

Porque dizes ser da geometria se o westgate funciona bem nao esta preso?? cumprimentos

Viva Duarte Eu ja liguei a maf e nao me da erro da maf da-me o erro 17958/P1550/005456 - Válvula de Controle de pressão de alimentação (N75): Desvio de Controle Os possíveis sintomas comportamento irregular Redução da produção de energia Modo de Limp Possíveis Causas Mangueiras / Tubos...

http://www.youtube.com/watch?v=FqJHVrWApqY&feature=related Boas Precisava da vossa opiniao em relaçao ao meu problema com o turbo. eu fiz o teste como mostra nesse video e o westgate funciona bem tal e qual o video, agora o que me acontece é que a puxar por uma mudança ate as 3000rpm...

é isso os originais rondam os 50 e os concorrencia os 20euros

descança em paz compaheiro :(

Thanks my friend =)

Boas pessoal a minha ibiza esta com falta de potencia em 3 velocidades as 3500rpm corta-me e reduz para as 3000rpm +/- fica completamente ser força. liguei-lhe o vag e acusou-me o erro P1550 - decode can't load qual a possivel causa? Abraço

Pois mas eu nao ando com o vag atras de mim ......

sim por acaso tenho esse dy do ibiza amarelo,vamos la ver ... obrigado abraço

sim ja fiz o Log e dame valores baixos ..... 250 para limpar turbo colector e egr

É VErdade esqueci me de referir que a maf esta me a dar erro e ja meti uma e continua e entao resolvi ir ao "medico" ao kual me disse ke as Mafs raramente morrem o que acontece é ficarem lentas na leitura dos dados. ou seja é como porem um jovem com um velhote a a correr o velho corre mas e...

desse mal nao sofre ele............ :mrgreen::mrgreen:

sim eu sei que nao existe oficina de turbos :o mas estava-me a faltar a termo correcto quando estava a escrever. o mecanico disse-me que tinha o turbo preso, porque eu falei-lhe que por vezes o carro perde força uns dias acorda com 200cv e outro com 10cv, ja senti em andamento a perder...

sim eu sei que nao existe oficina de turbos :o mas estava-me a faltar a termo correcto quando estava a escrever. o mecanico disse-me que tinha o turbo preso, porque eu falei-lhe que por vezes o carro perde força uns dias acorda com 200cv e outro com 10cv, ja senti em andamento a perder rotaçao...

sim mas quanto custa em media isso numa oficina de turbos por exemplo???

Boas pessoal Tenho a geometria presa do turbo, esta carbonizado. gostava de saber que preço ronda a limpeza do sistema de admissao( egr,colectores e turbo). obrigado Grande Abraço

ihihiihhhh