Resultados de Pesquisa

Boas como indica o titulo gostaria de saber a altura de origem de uma ibiza cupra entre o centro da jante e a borda o guarda lamas a frente e atraz alguem me consegue dar essa informaçao?

esses quadrantes sao trw nada a ver com os vdo em termos de codagem como eu fiz para o infiltrado penso mesmo que nao se consiga ler o dump atravez obd

controla os parafusos na coluna de direçao a ver se esta tudo bem apertado

isso nao precisa de pass nenhuma, normalmente tens dois ficheiros e so copialos e ja esta

qual o problema com a versao 2.24?

estas a q valores ao ralenti?

isso e o anglo de shyncro

ou seja desoldarao e soldarao la o teu? ou programarao para o teu carro?

mas em pd ou em vp

tu nao teras a falar do anglo de shyncro?

essa tua centralina e a origem ou teve que ser mudade devido a avaria ou assim?

vais ter problema na mesma amigo pois os quadrantes cryptados nao consegues ler pin nem nada ele pode e ter tido sorte e o quandrante ter uma data produçao que corresponde a esssa que precisei em cima dou-te o exemplo das cupras ate 2005 tens as cupras BPX norma euro 3 en 2006 tens a cupra...

o problema e que a partir dessa data os quadrantes sao cryptados sendo que nao tens nenhum acesso ao dump e ja nao tens qualquer pin se fores a seat por exemplo trocar o quadrante ele vem virgem e so eles o conseguem programar, uma vez programado so mesmo desoldando a eeprom e que a consegues...

penso que para isso ficar a contar correto seria preciso refazer a curva de cada um dos motores das agulhas infiltrado seria bom acrescentar que para fazer esse processo que descreves e necessario que a data de produçao de ambos os quadrantes sera inferior a 5 de 2006

nao da amigo estou fora de portugal, quando fazem o encontro nunca calha de estar ai em portugal

havias de ouvir o meu evo entao eheheh

eu nao posso falar muito tambem a esse respeito

nao a nda mais acessivel? XD

eles andem ai...barulho de nave espacial isso

isso depende do que e pedido na electronica a longo prazo pode ser prejudicial para o turbo isso chama-se surge repara nete video: https://www.youtube.com/watch?v=nCj6Spwl1CU